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Rebellion Racing : titre en vue à Fuji ?

Bien que battue par la Honda HPD ARX-03a de Strakka Racing dans le trophée des équipes privées LM P1, Rebellion Racing termine les 6 Heures de Bahrein aux deuxièmes et troisièmes places (quatrième et cinquième du général) et conforte sa position en tête de ce classement, après la course la plus difficile de la saison, du fait d'une chaleur extrême et d'une forte humidité.

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01/10/2012
16h24

 

Rebellion Racing : titre en vue à Fuji ?

Photo : PASCAL SAIVET - www.visionsport-agency.com

 

Pour la sixième fois en six courses, les Lola B12/60 Toyota franchissent toutes les deux la ligne d'arrivée. Comme de nombreux autres concurrents (dont Audi Sport et Toyota Racing), Rebellion Racing a connu des problèmes électriques mineurs qui l'ont empêché de monter sur la troisième marche du podium au classement général. Des problèmes sur l’alimentation des plaques numéros lumineuses des deux voitures ont contraint l'équipe à les arrêter aux stands. La n°12 pilotée par Neel Jani et Nicolas Prost était bien installée à la troisième place du classement général avec un tour d'avance sur la HPD-Honda n°21 lorsque le directeur de course demanda la réparation immédiate de la voiture. La voiture soeur n°13 pilotée par Andrea Belicchi et Harold Primat avait pour sa part effectué une très belle remontée après un départ en fond de la grille et était sixième au classement général quand le même problème stoppa sa progression.

Rebellion Racing va rallier le Japon avec la ferme intention de décrocher le Trophée Endurance FIA des équipes LMP1 lors des 6 Heures de Fuji. Après les 6 Heures de Bahrein, l’équipe anglo-suisse dispose d'une avance de 37 points sur Stakka Racing, 50 points maximum seront attribués lors des deux dernières manches du Championnat du Monde d'Endurance FIA qui se courront au Japon et en Chine (25 + 25).

Bart Hayden (Team manager Rebellion Racing) : «Le résultat aurait sans doute pu être un peu meilleur pour l'équipe. Quoiqu'il en soit, le week-end à Bahreïn a été très positif à bien des égards. Nos deux voitures sont sur le podium des LM P1 Privées. Nous sommes plus près que jamais de remporter le Trophée Endurance FIA des équipes LMP1. Les deux voitures ont terminé la course en bon état, un facteur important dans la perspective des prochaines courses au Japon et aux Etats-Unis. La Lola-Rebellion n°12 et la voiture de réserve vont maintenant partir pour Fuji. La voiture de réserve sera réparée et reconstruite au Japon pour courir là-bas avec le n° 13. La Lola-Toyota n°13 qui a couru à Bahrein quant à elle va partir à Atlanta pour disputer Petit Le Mans, où elle courra le 20 octobre avec le n° 12. »

(D'après informations presse Rebellion Racing)

Photo : CIRCUIT DE SAKHIR, MANAMA (BAHREIN), 6 HEURES DE BAHREIN, COURSE, 29 SEPTEMBRE 2012. La quatrième place de Neel Jani et Nicolas Prost permet à Rebellion Racing de garder une large avance en tête du trophée réservé aux équipes privées de la catégorie LM P1.

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