Photo : Jakob Ebrey - Strakka Racing
Depuis l’entrée en lice de Toyota dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA aux 24 Heures du Mans, la tâche semblait compromise pour les équipes privées désireuses d’accéder au podium. Si l’écurie Rebellion Racing, 4e au Mans, à Silverstone, puis à São Paulo, semblait être la mieux armée pour réaliser l'exploit, c’est finalement Strakka Racing qui l’a réussi à Bahreïn.
Avant de verser des larmes de joies, les membres de l’équipe basée à Silverstone ont eu des sueurs froides quand, à un peu plus d’une heure de l’arrivée des 6 Heures de Bahrëin, la Honda alors pilotée par Jonny Kane est entrée en contact avec la Toyota de Nicolas Lapierre. Si cette touchette a entrainé une crevaison à l’arrière gauche de la Honda, c’est elle qui, ironie du sort, a éliminé la Toyota et a permis à Strakka de se hisser à la 3e place.
Ce résultat relance l’écurie anglaise dans la course qui l’oppose à Rebellion Racing au Trophée des Equipes Privées LM P1. A l’entame de la tournée asiatique qui passera par Fuji au Japon et Shanghai en Chine, les deux rivales ne sont plus séparées que de 37 points.
Danny Watts, pilote de la Honda n°21 de Strakka Racing : « C'est un résultat fantastique. En réalité, nous n'étions pas vraiment en concurrence avec Audi et Toyota, mais nous sommes restés concentrés sur la victoire chez les "privés". Nous sommes une petite équipe. Tous les gars fournissent un travail énorme pour produire une voiture rapide et fiable. Les conditions (chaleur) ont été extrêmement difficiles cette semaine, non seulement pour les pilotes, mais aussi pour tous les membres de l'équipe qui travaillent sur la voiture. Ils méritent tout le crédit de ce résultat. »
Classement des 6 Heures de Bahreïn
Classements des Trophées Endurance
Photo : CIRCUIT DU SAKIR (BAHREÏN), CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE FIA, SAMEDI 29 SEPTEMBRE 2012. La Honda ARX-03a de Strakka Racing de Nick Leventis, Danny Watts et Jonny Kane, 3e.


