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Cette histoire s’est notamment écrite aux 24 Heures du Mans (avec en 2011 la victoire de la Zytek Nissan de Greaves Motorsport en catégorie LM P2) et aussi récemment grâce à la Nissan GT Academy, qui a amené l’Espagnol Lucas Ordonez et le Français Jordan Tresson de la console PlayStation au légendaire circuit sarthois. Sans oublier la Nissan DeltaWing, qui occupait le 56e stand des 24 Heures du Mans 2012, dédié à un prototype de compétition à technologie innovante. Au Mondial de l’Automobile, ce patrimoine sportif s’incarne en version routière, avec le lancement de la Nissan Juke Nismo.
Présentée pour la première fois sous forme de concept au Salon de Tokyo 2011, elle est équipée du moteur 1.6 litres turbocompressé de 188 ch que l’on trouve dans la Nissan DeltaWing. Nissan a travaillé sur la suspension afin de rendre la voiture plus agile. La Juke Nismo reçoit également de nouvelles jantes de 18 pouces redessinées, un pare-chocs avant plus agressif. Elle est disponible en version deux ou quatre roues motrices. La Nissan Juke avait été lancée à l’origine en 2010. Elle côtoie sur le stand Nissan la DeltaWing ainsi que l’Oreca LM P2 de l’équipe française Signatech, qui représente le constructeur dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Jean-Philippe Doret


