24h Le Mans
Photo : Nicolas COUSSEAU - ACO/Nikon
Le responsable technique de Peugeot Sport nous a expliqué les raisons de la présence de Peugeot en Intercontinental Le Mans Cup.
« L’ILMC, avec trois courses cette année, donne accès à deux marchés stratégiques pour Peugeot : la Chine, un marché en plein développement, et la Grande-Bretagne, un très gros marché pour Peugeot. C’est assez valorisant aussi de faire partie de l’histoire en participant à un championnat qui a lieu pour la première fois et qui est appelé à se développer avec six courses au calendrier l’année prochaine. Pourquoi pas une course au Brésil, pays très important pour Peugeot et deux courses en Chine ? La présence d’Audi est aussi un plus car ils sont très puissants en Chine et si nous parvenons à gagner devant eux là-bas, cela montrera que non seulement nous sommes capables de construire des voitures qui gagnent, mais en plus, qui battent des Audi ! C’est un challenge à la fois excitant et valorisant. Petit Le Mans nous sert plus à préparer la course du Mans au niveau de l’expérience de la course. Notre objectif est donc d’amener les deux voitures au bout pour marquer un maximum de points. Si on gagne à Petit Le Mans, c’est bien, si on gagnait à Silverstone, c’était très bien, et si on gagne à Zhuhai, ce serait très, très bien ! »
Propos recueillis par Cécile Bonardel
