27 163
Il s’agit du nombre de dépassements qui ont été observés, dont 319 pour gagner une position. Le pilote ayant effectué le plus grand nombre de dépassements est Brandon Hartley (478).
Voici les pilotes ayant réalisé le plus grand nombre de dépassements dans les autres catégories :
- LMGTE Pro : Laurens Vanthoor (Porsche 911 RSR-19 #92 de Porsche GT Team) avec 75 dépassements
- LMP2 : Oliver Jarvis (Oreca 07-Gibson #23 de United Autosports) avec 361 dépassements
- LMGTE Am : Marco Sørensen (Aston Martin Vantage AMR #33 de TF Sport) avec 49 dépassements
20 502
C’est le nombre total de tours couverts par l’ensemble des concurrents de cette 90e édition. Cela représente 279 643,09 km.
1 975
C’est le nombre d’arrêts aux stands enregistrés durant la course.
1 656
Voici le nombre de commissaires présents sur l’épreuve.
105
Il s’agit du nombre de drapeaux jaunes agités pour prévenir les pilotes d’un danger.
165
Cela correspond au pilote ayant réalisé le plus grand nombre de tours en course. Il s’agit d’Olivier Pla, pilote de la Glickenhaus 007 LMH #708 de Glickenhaus Racing. Cela correspond, au total, à 10 heures 55 minutes et 4 secondes de temps de pilotage.
29
Ce chiffre correspond au nombre de slows zones activées durant la course. Rappelons qu’une slow zone est une neutralisation partielle du circuit, c'est-à-dire la mise en place sur le tracé d'une zone où la vitesse est limitée à 80 km/h et où tout dépassement est interdit afin de permettre le travail des commissaires ou des équipes d'intervention.
1
La direction de course a déployé les voitures de sécurité à une reprise durant la course. L’unique neutralisation a duré 15 minutes et 43 secondes.
7 heures 27 minutes et 4 secondes
C’est le temps moyen de pilotage des pilotes engagés sur cette 90e édition.
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