L’an passé SMP Racing était sur le circuit d’Aragon en Espagne pour trois journées d’essais. L’occasion de mettre en piste la nouvelle BR Engineering BR1, nouveau prototype non-hybride de la catégorie LMP1 des 24 Heures du Mans et du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC. Les pilotes Vitaly Petrov, Mikhail Aleshin, Matevos Isaakyan et Egor Orudzhev avaient participé à ce roulage concluant puisqu’une centaine de tours avaient été couverts chaque jour sans rencontrer de problème majeur.

Depuis ces premiers essais, SMP Racing a engagé deux BR Engineering BR1-AER sur les cinq des huit manches de la Super Saison du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC 2018-2019. La #17 pilotée par Stéphane Sarrazin et Egor Orudzhev s’est classée troisième du classement général des 6 Heures de Silverstone tandis que la #11 a terminé les 6 Heures de Shanghai en troisième position avec Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov et Jenson Button. Ces résultats permettent à l’équipe russe de figurer à la troisième place du classement provisoire du championnat LMP1 du FIA WEC derrière Toyota Gazoo Racing et Rebellion Racing.

Le 15 mars prochain, SMP Racing participera aux 1000 Miles de Sebring avec ses deux BR Engineering BR1. L’équipe accueillera deux nouvelles recrues : Sergey Sirotkin et Brendon Hartley. Hartley pilotera la #11 avec Mikhail Aleshin et Vitaly Petrov tandis que Sirotkin partagera le volant de la #17 avec Stéphane Sarrazin et Egor Orudzhev.

PHOTO : La BR Engineering BR1-AER #17 lors des 24 Heures du Mans 2018.