| 26. | P 1151 cm3 à 1300 cm3 | 08. | D HEALEY | gbr  | 48 | | |
| 27. | S 3001 cm3 à 5000 cm3 | 04. | ESSEX WIRE |
| 59 | | |
| 28. | P 3001 cm3 à 5000 cm3 | 03. | GAR. FRANCORCHAMPS | gbr  | 17 | | |
| 29. | P 1601 cm3 à 2000 cm3 | 04. | MATRA | fra  | 41 | | |
| 30. | P 3001 cm3 à 5000 cm3 | 04. | G FILIPINETTI |
| 19 | | |
| 31. | P 3001 cm3 à 5000 cm3 | 05. | NART | usa  | 27 | | |
| 32. | P 3001 cm3 à 5000 cm3 | 06. | ESSEX WIRE |
| 60 | | |
| 33. | P + de 5000 cm3 | 05. | A MANN |
| 7 | | |
| 34. | P 3001 cm3 à 5000 cm3 | 07. | NART | usa  | 18 | | |
| 35. | P 3001 cm3 à 5000 cm3 | 08. | FERRARI | ita  | 20 | | |
| 36. | S 1601 cm3 à 2000 cm3 | 03. | A VEUILLET |
| 34 | | |
| 37. | P 1601 cm3 à 2000 cm3 | 05. | MATRA | fra  | 42 | | |
| 38. | P 1001 cm3 à 1150 cm3 | 02. | C DEUTSCH |
| 53 | | |
| 39. | P + de 5000 cm3 | 06. | FORD/HOL-MOO | ned  | 6 | | |
| 40. | P + de 5000 cm3 | 07. | CHAPARRAL |
| 9 | | |
| 41. | P 1601 cm3 à 2000 cm3 | 06. | MATRA | fra  | 43 | | |
| 42. | P 1151 cm3 à 1300 cm3 | 09. | ASA |
| 61 | | |
| 43. | P + de 5000 cm3 | 08. | A MANN |
| 8 | | |
| 44. | P 1001 cm3 à 1150 cm3 | 03. | C DEUTSCH |
| 51 | | |
| 45. | P 1001 cm3 à 1150 cm3 | 04. | C DEUTSCH |
| 52 | | |
| 46. | P 1151 cm3 à 1300 cm3 | 10. | NART | usa  | 54 | | |
| 47. | P + de 5000 cm3 | 09. | FORD/HOL-MOO | ned  | 4 | | |
| 48. | P + de 5000 cm3 | 10. | G BIZZARINI |
| 11 | | |
| 49. | P 3001 cm3 à 5000 cm3 | 09. | SAN MARCO |
| 24 | | |
| 50. | S 3001 cm3 à 5000 cm3 | 05. | COMSTOCK/HOARE |
| 12 | | |