Des piétons particuliers ont emprunté la piste vendredi en fin d'après-midi, sur les 13,626 kilomètres du grand circuit des 24 Heures du Mans, qu'ils ont plutôt l'habitude, pour certains, de parcourir au volant de machines de course. Lors de cette « promenade » d'inspection étaient présents : Alexander Wurz, double vainqueur des 24 Heures du Mans et conseiller chez Toyota Gazoo Racing, Patrick Morisseau, directeur de course des 24 Heures du Mans, Yannick Dalmas, conseiller des commissaires sportifs FIA WEC, Eduardo Freitas, directeur d'épreuves FIA WEC, Alexandre Leffray, chef de piste ACO, Vincent Beaumesnil, directeur Sport de l'ACO, Stephane Donnet, responsable organisation piste ACO, ainsi que  Gianmaria Bruni, pilote Porsche engagé en LMGTE Pro, Clément Hugon, délégué sportif ACO,  et Nicolas Lapierre, pilote LMP2 qui porte les couleurs de Signatech Alpine Matmut.

L'objectif de cette tournée était de passer en revue, entre pilotes et organisateurs, les différents aménagements qui ont été portés sur la piste, avant la Journée Test, ce dimanche, de la 87e éditon des 24 Heures du Mans. Un pilote de chaque catégorie est associé à ce rendez-vous pour prendre en compte les points de vue de chacun. Angle de virage, hauteur de vibreur, dégagement, trajectoire de piste...sont autant de sujets débattus lors de cette première prise de contact, avant le roulage.

La Journée Test débute dimanche 2 juin, à 9 heures. Elle est accessible à tous les détenteurs d'un billet pour les 24 Heures du Mans, ou après achat d'un billet spécifique sur place (22 euros).