Aux 24 Heures du Mans 1995, McLaren créa la sensation en remportant la célèbre épreuve sarthoise face aux favoris de la catégorie prototype. Tandis que l’équipage Yannick Dalmas, Masanori Sekiya et JJ Lehto franchissait la ligne d’arrivée en vainqueur, Justin Bell complétait le podium en compagnie de son père Derek, quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans, et d’Andy Wallace, victorieux au Mans en 1988 avec Jaguar, avec la F1 GTR n°51 de l'équipe David Price Racing (Harrods).
En juin dernier, sur la piste de Mid-Ohio (Etats-Unis), le pilote britannique goûtait de nouveau aux joies incommensurables des envolées lyriques du moteur BMW. La voiture n’était pas celle qu’il avait connue au Mans en 1995, puisqu'il s’agissait d’une auto engagée conjointement par les équipes Bigazzi et BMW Motorsport en 1996 pour le trio Nelson Piquet, Johnny Cecotto et Danny Sullivan.

Pierre-Yves Riom / ACO