En 2013, Scuderia Corsa a décroché les titres Pilotes, Equipe et Constructeur GT pour Ferrari dans le Championnat Grand Am, qui a ensuite fusionné avec l’American Le Mans Series pour devenir le TUDOR United SportsCar Championship. Présente dans ce championnat depuis 2014, l’équipe s’est de nouveau adjugé les titres Pilotes (Bill Sweedler et Townsend Bell), Equipes et Constructeur (Ferrari) de la catégorie GTD (GT Daytona) en 2015.

Cette année, la structure poursuit l’aventure avec la nouvelle Ferrari 488 GTD, mais sans Townsend Bell et Bill Sweedler, qui ont rejoint l’écurie O’Gara Motorsport. Celle-ci a depuis cessé ses activités en compétition, mais leur ancienne équipe continue sur la lancée de 2015 avec une victoire de catégorie aux 12 Heures de Sebring pour le trio Christina Nielsen, qui était au Mans chez Formula Racing, Alessandro Balzan (tous deux titulaires à l’année) et Jeff Segal.

Ce dernier était aussi présent au Mans et a reformé le trio monté sur la troisième marche du podium en 2015 avec Bill Sweedler et Townsend Bell. Un trio gagnant : "Pendant toute la course, la Ferrari 458 Italia de Scuderia Corsa a été un prétendant à la victoire puisqu’elle a pris la tête lors de la cinquième heure de course, peu avant la tombée de la nuit, explique Giacomo Mattioli, le team-manager de Scuderia Corsa. Grâce à de solides relais des trois pilotes, la Ferrari a terminé avec une avance de près de trois minutes sur sa plus proche rivale et de plus d’un tour sur le reste du plateau de la catégorie LM GTE Am. La voiture a bouclé 331 tours sans connaître le moindre souci tout comme l’équipe n’a commis aucune faute au cours des 25 ravitaillements."

Pourtant, Scuderia Corsa n’avait participé qu’une seule fois aux 24 Heures du Mans, en 2015. Une année pour apprendre et une année pour gagner ? "On peut dire ça comme ça ! poursuit Giacomo Mattioli. L’an dernier, nous avons beaucoup appris et la course s’est pas mal passée. Cette année, nous étions déterminés à viser la victoire. Toute l’équipe était prête, les pilotes n’étaient plus des débutants et la Ferrari 458 était la meilleure arme. Superbe effort d’équipe. Impeccable."

Impeccable aussi, ou presque, le début de saison de Scuderia Corsa en WeatherTech SportsCar Championship, comme s’appelle désormais le championnat régi par l’IMSA puisque l’équipe mène au championnat : "Nous sommes dans une bonne passe. Nous avons remporté les 6 Heures de Watkins Glen et nous sommes en tête au championnat, mais il reste encore plusieurs courses. Ce serait fantastique d’être sacré pour la seconde année consécutive."

En attendant, Giacomo Mattioli savoure encore la victoire de catégorie des 24 Heures du Mans : "Le Mans est la plus grande course du monde. L’histoire, la passion que l’on ressent pendant toute la semaine et finalement, le podium. Le plus beau podium que j’ai jamais vu. La passion est vraiment présente partout. L’an dernier, je suis allé prendre un café dans un bistrot dans le centre-ville. Le barman a reconnu le logo de l’équipe sur ma chemise et m’a demandé dans quel état était la voiture car nous avions eu un accident la veille pendant les essais. Les gens suivent vraiment l’intégralité de l’événement ! Nous sommes très fiers de représenter Ferrari au Mans et c’est aussi un privilège de s’y imposer avec Ferrari. Quand on va au Mans, on comprend pourquoi les 24 Heures du Mans sont le top du top du sport automobile."

Pourtant, la fin de course n’a pas été de tout repos pour Giacomo Mattioli : "Je peux me vanter de toujours rester calme. En tant que propriétaire d’écurie, je pense que c’est mon rôle de faire en sorte que tout le monde reste calme. Toutefois, je ne pouvais pas m’asseoir et je n’étais pas très bavard ! J’ai pu vraiment ressentir l’intensité du moment."

Un moment que le team-manager avait déjà connu aux 12 Heures de Sebring en mars dernier : "Les 12 Heures de Sebring resteront spéciales car c’était le début en course de la Ferrari 488 GT3 (la catégorie GTD est ouverte aux voitures répondant à la règlementation GT3, ndlr). Mais Le Mans, c’est vraiment le summum de l’endurance. Il y a bientôt quatre saisons que Scuderia Corse a débuté professionnellement en sport automobile à Laguna Seca, en Grand Am, et cette année, nous sommes montés sur la plus haute marche du podium aux 24 Heures du Mans. Je suis fier de la plate-forme internationale que Scuderia Corsa a créée."

Photo (crédit : Scuderia Corsa) : Giacomo Mattioli est monté sur le podium aux côtés de (de gauche à droite) Jeff Segal, Bill Sweedler et Townsend Bell.