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Jacky Ickx au volant de la Genesis GMR-001 Hypercar : quand une légende rencontre le futur

Il a écrit certaines des plus grandes pages des 24 Heures du Mans. Cette fois, Jacky Ickx n’est pas revenu pour regarder le temps passer. Sur le Circuit Paul Ricard, le sextuple vainqueur de la classique mancelle a pris le volant de la Genesis GMR-001 Hypercar de Genesis Magma Racing.

Jacky Ickx connaît les 24 Heures du Mans comme peu d’hommes les ont connus. Il en a traversé les nuits, dompté les silences, apprivoisé l’aube. Son nom appartient à l’histoire des 24 Heures du Mans en tant que sextuple vainqueur. Mais il y a des instants qui échappent aux archives. Des moments qui ne se racontent pas seulement avec des chiffres ou des trophées. Celui-ci en fait partie.

En découvrant la Genesis GMR-001 Hypercar aux couleurs spécialement pensées en son honneur — un bleu profond traversé d’une bande blanche, signature de son casque de pilote — Jacky Ickx a retrouvé quelque chose de précieux : le lien invisible qui unit les générations d’endurance.

Dans le garage, le temps semblait suspendu. Puis la machine s’est révélée à lui. Une Hypercar moderne, sculptée pour la performance, mais chargée d’un supplément d’âme. Son nom inscrit sur la carrosserie comme un trait d’union entre ce qui a été et ce qui s’écrit déjà.

Un dialogue entre le passé et le futur

Le moment le plus fort est venu ensuite. Jacky Ickx a pris place à bord de la Genesis GMR-001 Hypercar pour une série de tours sur le Circuit Paul Ricard. Une légende du Mans dans le cockpit d’une Hypercar d’aujourd’hui : l’image avait quelque chose d’irréel, et pourtant elle disait tout de l’endurance.

Parce que Le Mans n’est pas figé. Le Mans avance. Comme un relais que l’on transmet sans jamais le lâcher complètement.

À travers le casque, derrière le volant, Jacky Ickx n’était pas seulement face à une voiture. Il dialoguait avec une époque. Avec l’évolution de la discipline qu’il a contribué à rendre mythique. Avec ce futur qui arrive vite, très vite, mais qui n’oublie jamais d’où il vient.

L’émotion, elle, était intacte. « C’est indescriptible. Quand la porte s’est ouverte, j’ai découvert quelque chose que je n’attendais pas du tout, confie le pilote belge. Voir cette Hypercar Genesis Magma Racing habillée de ce bleu sombre avec cette bande blanche… cela m’a profondément touché. Mais ce qui compte le plus, c’est de vivre le présent. Partager cette passion de la course automobile avec d’autres, partager aussi l’aspect humain… c’est sans doute l’un des moments les plus importants de ma vie. Ce que l’équipe m’a offert est absolument unique. Oui, on peut rêver… et parfois les rêves deviennent réalité. Mais je vous promets que je ne participerai pas à la course l'année prochaine. »

À deux semaines de la 94e édition des 24 Heures du Mans (10 au 14 juin 2026), cette rencontre entre Jacky Ickx et la Genesis GMR-001 Hypercar rappelle pourquoi la classique mancelle continue de faire battre le cœur de l’automobile. Parce qu’ici, la mémoire n’est pas qu’un musée. C’est une énergie. Et parfois, elle reprend le volant.

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