Ce week-end le Bol d’Or à Magny Cours donnera le coup d’envoi du championnat du monde d’endurance moto. Epreuve phare avec les 24 Heures Moto, plusieurs équipes se lancent à la conquête de la victoire avec le titre mondial en toile de fond.

Champion du monde en titre, vainqueur l’an passé et pour la quatrième fois consécutive, le Suzuki Endurance Racing Team (SERT) fait figure de favori pour ce 76^ème Bol d’Or. Le duo Vincent Philippe, Anthony Delhalle est rejoint par Fabien Forêt, pilote de mondial Supersport. Il fait une pige en endurance « pour s’amuser et pour la gagne ». Il a déjà aligné des temps réguliers et rapides aux essais officiels de l’épreuve. Vice champion du monde en titre, l’équipage du BMW Motorrad France Team Thevent repart à l’identique avec Erwan Nigon, Sébastien Gimbert et Damian Cudlin. Ces pilotes se sont montrés redoutablement rapides en 2011, ont mené le championnat et se sont battus pour le titre jusqu’à la dernière épreuve. Ils sont donc des prétendants sérieux à la victoire.

Non moins redoutable même s’il ne participe qu’au Bol d’Or et aux 24 Heures Moto, le « clan des verts » du SRC Kawasaki, n’en reste pas moins un concurrent aux meilleures places. Julien Da Costa, Gregory Leblanc et Olivier Four terminaient deuxième de l’épreuve nivernaise l’an dernier et gagnaient les 24 Heures Moto. L’équipe devrait bel et bien venir jouer les troubles fêtes dans la course aux points en vu du titre mondial.

Titre pour lequel se battra également le GMT 94 Michelin Yamalube avec là aussi un équipage qui ne change pas, composé de David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive. La nouvelle version de l’anti patinage de la Yamaha R1 semble bien plus efficace et l’équipe est confiante quant à ses performances.

Une autre Yamaha peut également se battre pour les meilleures places, celle du français Gwen Giabbani. Avec Igor Jerman et Steve Martin ils défendront les couleurs du Yamaha Austria Racing Team (YART). Moins expérimentée mais tout de même rapide, l’équipe du Honda TT Legend garde deux de ses pilotes John Mc Guiness et Donald Cameron, qui sont rejoints par Simon Andrews et Gary Johnson. Jouant de malchance l’an dernier, l’équipe avait montré une progression constante.

Autre Honda, celle du National Motos aux célèbres couleurs jaune et bleu. Seul Etienne Masson est encore présent dans ce nouvel équipage et a désormais pour co-équipier les très expérimentés Josep Monge et Vincent Bocquet.

La catégorie Superstock est celle des machines dont le règlement autorise beaucoup moins de modifications techniques. Le Team Motors Event AMT Assurances est le vainqueur de la Coupe du Monde FIM 2011. Il remet son titre en jeu avec un tout nouvel équipage composé de Guillaume Dietrich, Frédéric Moreira et Michael Savary. L’équipe technique est également nouvelle, mais toujours dirigée par  Hervé Moineau.

Egalement prétendant à la gagne de la catégorie, le Junior Team LMS Suzuki est composé de Baptiste Guittet, Cédric Tangre et Julien Enjolras. A suivre tout autant car composée de pilotes rapides, l’équipe AM Moto Racing Compétition dans laquelle Loic Napoléone vient rejoindre Anthony Loiseau et Kevin Denis. Un autre sérieux prétendant aux meilleures places de la catégorie pourrait bien être le DG Sport de Didier Van Keymeulen, Alex Cudlin et Gianluca Vizziello.

Premier aperçu des performances de ces équipes dès jeudi avec le début des essais officiels. 

Karine Avon

 

Les 24 Heures Moto auront lieu du 08 au 09 septembre 2012

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Photo : CIRCUIT DE NEVERS MAGNY COURS (FRANCE), ESSAIS OFFICIELS DU BOL D’OR, 22 mars 2012. L'équipe du BMW Motorrad France Thevent à l'assault du titre mondial.