Lorsque son propriétaire Jacques Nicolet rebaptise son équipe OAK Racing en 2009, ce numéro de course devient en quelque sorte le symbole d’une ascension méthodique en catégorie LM P2, qui a fait de l’équipe mancelle l’un des acteurs majeurs de l’endurance d’aujourd’hui.
De 2009 à 2012, Jacques Nicolet porte lui-même le 24 à quatre reprises au Mans. L’équipage qu’il forme avec Richard Hein et Jean-François Yvon termine troisième en LM P2 en 2009, puis quatrième en 2010 avant d’être contraint à l’abandon en 2011. En 2012, la Morgan-Judd qu’il partage avec Olivier Pla et Matthieu Lahaye occupe la tête de la catégorie pendant près de cent tours, mais doit à nouveau renoncer. En 2013, Jacques Nicolet est au volant de la Morgan « Art Car » (n°45) de l’édition du 90e anniversaire des 24 Heures du Mans. Son cher numéro 24, deuxième à l’arrivée, complète le doublé triomphal d’OAK Racing en LM P2. A son volant Olivier Pla, associé à David Heinemeier Hansson et Alex Brundle, marque les esprits avec le meilleur temps de la Journée Test, puis la pole position et le meilleur tour de la catégorie en course.
En cinq éditions des 24 Heures du Mans sous la bannière d'OAK Racing, le numéro 24 a terminé dans le top 5 à chaque fois qu’il a reçu le drapeau à damier, avec trois podiums à la clé. En 2014, pour sa première participation sarthoise, Sébastien Loeb Racing a brillamment poursuivi cette lignée avec la quatrième place en LM P2 pour Jan Charouz, Vincent Capillaire et René Rast. La légende continue…
Jean-Philippe Doret / ACO
Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 22 JUIN 2013, COURSE. Avec la deuxième place de la catégorie LM P2, Olivier Pla, David Heinemeier Hansson et Alex Brundle décrochent le meilleur résultat du numéro 24 sous l'ère de l'équipe mancelle OAK Racing.
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