L'histoire du jour - Les premiers Roumains aux 24 Heures du Mans en 1928

Les deux aristocrates roumains faisaient partie de "l’équipe" Chrysler, c’est-à-dire des quatre Chrysler alignées par des particuliers (à cette époque, bon nombre de voitures étaient engagées par des individus, sans nom d’équipe). La Chrysler 72 Six n°7 de Jean Ghica Cantacuzino et Georghe Ghica Cantacuzino a franchi la ligne d’arrivée en 4e position, une place derrière la voiture sœur n°8, aux mains de Henri Stoffel et André Rossignol, double vainqueur des 24 Heures du Mans en 1925 et 1926.

Photo : D.R. Archives ACO