Le 22 novembre 2005, Angela Merkel devient la première femme à accéder à la fonction de chancelière en Allemagne et enchaînera trois mandats consécutifs. Le 21 juin 1930, Odette Siko et Marguerite Mareuse sont les premières femmes à prendre le départ des 24 Heures du Mans, dans une Bugatti Type 40 alignée au nom de cette dernière.

24H Le Mans

Le Mans Legendes

24 Heures du Mans

Historique

Le Mans Classic Legend (2-5 juillet 2026) transforme le circuit des 24 Heures du Mans en un univers où patrimoine, musique, cinéma, art de vivre et automobile se rencontrent. Concerts, expositions, drive-in, vente aux enchères, musée, animations familiales… chaque instant prolonge une même histoire : celle de la passion automobile, transmise de génération en génération.

Le Mans Classic Legend ne se r&eacute;sume pas aux voitures qui prennent la piste. Pendant quatre jours, le circuit des 24 Heures du Mans devient un lieu de d&eacute;couvertes, de rencontres et d&#39;&eacute;motions o&ugrave; chaque animation raconte une facette de l&#39;histoire de l&#39;automobile. Ici, les moteurs dialoguent avec la musique, le cin&eacute;ma ravive les souvenirs, les objets deviennent patrimoine et les instants partag&eacute;s construisent de nouveaux souvenirs.

<h2>Deux soir&eacute;es de concerts</h2>

&Agrave; la tomb&eacute;e du jour, Le Mans Classic Legend change d&#39;atmosph&egrave;re sans perdre son &acirc;me. Les concerts prolongent la f&ecirc;te dans une ambiance conviviale o&ugrave; g&eacute;n&eacute;rations et univers musicaux se rencontrent. D&eacute;couvrez la programmation musicale de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement.

Vendredi 3 juillet 2026&nbsp;:

<ul>
	<li>20 heures &ndash; 22 heures&nbsp;: Contrecoeur</li>
	<li>22h 30 &ndash; 23 h 30&nbsp;: Polo &amp; Pan</li>
	<li>00 h 00 &ndash; 1 h 30&nbsp;: Etienne De Cr&eacute;cy</li>
</ul>

Samedi 4 juillet 2026&nbsp;:

<ul>
	<li>20 heures &ndash; 22 heures&nbsp;: Baccus</li>
	<li>22 h 30 &ndash; 23 h 30&nbsp;: Superbus</li>
	<li>00 h 00 &ndash; 1 h 30&nbsp;: Bon Entendeur</li>
</ul>

<h2>Gordon Murray, invit&eacute; d&#39;honneur</h2>

Certaines personnalit&eacute;s fa&ccedil;onnent durablement l&#39;histoire de l&#39;automobile. Gordon Murray appartient &agrave; cette cat&eacute;gorie.

L&#39;ing&eacute;nieur sud-africain, cr&eacute;ateur de voitures devenues l&eacute;gendaires, est l&#39;invit&eacute; d&#39;honneur de Le Mans Classic Legend 2026. Son nom reste intimement li&eacute; aux 24 Heures du Mans gr&acirc;ce &agrave; la victoire de la McLaren F1 GTR en 1995, mais aussi &agrave; des cr&eacute;ations qui ont marqu&eacute; aussi bien la Formule 1 que les voitures de route.

Samedi 4 juillet 2026, de 14 h 25 &agrave; 14 h 40, une parade exceptionnelle r&eacute;unira plusieurs de ses &oelig;uvres majeures : la McLaren F1, la McLaren F1 GTR, la Brabham BT42, la mythique McLaren MP4/5B d&#39;Ayrton Senna ainsi que les r&eacute;centes GMA T.33, T.50 et T.50s Niki Lauda.

Les mod&egrave;les seront &eacute;galement expos&eacute;s au c&oelig;ur du village, offrant une immersion rare dans l&#39;univers d&#39;un cr&eacute;ateur qui a profond&eacute;ment influenc&eacute; l&#39;histoire de l&#39;automobile.

<h2>Un Drive-In o&ugrave; l&rsquo;automobile tient le premier r&ocirc;le</h2>

Install&eacute; dans le Village 1, &agrave; proximit&eacute; du virage du Mus&eacute;e du circuit Bugatti, le Drive-In invite les visiteurs &agrave; red&eacute;couvrir plusieurs films devenus cultes. Turbo, GoldenEye, Taxi 2, Retour vers le futur, Jurassic Park, La Coccinelle &agrave; Mexico ou encore le mythique court-m&eacute;trage C&#39;&eacute;tait un rendez-vous rappellent combien l&#39;automobile nourrit depuis toujours l&#39;imaginaire du cin&eacute;ma.

Une parenth&egrave;se o&ugrave; les souvenirs se regardent autant qu&#39;ils se vivent. D&eacute;couvrez la programmation du Drive-In de Le Mans Classic Legend.

Vendredi 3 juillet 2026&nbsp;:

<ul>
	<li>16 heures &ndash; 17 h 36&nbsp;: Turbo</li>
	<li>18 heures &ndash; 18 h 09&nbsp;: C&rsquo;&eacute;tait un rendez-vous</li>
	<li>18 h 10 &ndash; 20 h 20&nbsp;: James Bond (Goldeneye)</li>
	<li>20 h 50 &ndash; 22 h 30&nbsp;: La coccinelle &agrave; Mexico</li>
</ul>

Samedi 4 juillet 2026&nbsp;:

<ul>
	<li>16 heures &ndash; 17 h 28&nbsp;: Taxi 2</li>
	<li>18 heures &ndash; 18 h 09&nbsp;: C&rsquo;&eacute;tait un rendez-vous</li>
	<li>18 h 10 &ndash; 20 h 06&nbsp;: Retour vers le futur 1</li>
	<li>20 h 30 &ndash; 20 h 39&nbsp;: C&rsquo;&eacute;tait un rendez-vous</li>
	<li>20 h 40 &ndash; 22 h 42&nbsp;: Jurassic Park 1</li>
</ul>

<h2>Visiter le M24 &ndash; Mus&eacute;e du sport automobile</h2>

Situ&eacute; Porte Nord du circuit, le M24 &ndash; Mus&eacute;e du Sport Automobile prolonge naturellement l&#39;exp&eacute;rience Le Mans Classic Legend.

Plus qu&#39;un mus&eacute;e, il raconte les femmes, les hommes, les voitures et les exploits qui ont fa&ccedil;onn&eacute; l&#39;histoire des 24 Heures du Mans et du sport automobile. Chaque espace fait dialoguer patrimoine et modernit&eacute; afin de transmettre aux visiteurs ce que les g&eacute;n&eacute;rations pr&eacute;c&eacute;dentes ont construit.

Pendant toute la dur&eacute;e de l&#39;&eacute;v&eacute;nement, le mus&eacute;e ouvre largement ses portes, avec une nocturne exceptionnelle jusqu&#39;&agrave; minuit le samedi.

Horaires&nbsp;:

<ul>
	<li>Mercredi 1er juillet 2026&nbsp;: 9 heures &ndash; 20 heures</li>
	<li>Jeudi 2 juillet 2026&nbsp;: 9 heures &ndash; 18 heures</li>
	<li>Vendredi 3 juillet 2026&nbsp;: 8 heures &ndash; 20 heures</li>
	<li>Samedi 4 juillet 2026&nbsp;: 8 heures - Minuit</li>
	<li>Dimanche 5 juillet 2026&nbsp;: 8 heures &ndash; 19 heures</li>
</ul>

Derni&egrave;res entr&eacute;es 1 h 15 avant la fermeture du Mus&eacute;e.

<h2>Une vente aux ench&egrave;res Artcurial Motorcars</h2>

Le vendredi 3 juillet, <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/le-mans-classic-legend-decouvrez-les-lots-de-la-vente-aux-encheres-artcurial-motorcars-60839" target="_blank">la vente officielle orchestr&eacute;e par Artcurial Motorcars</a> r&eacute;unit une s&eacute;lection exceptionnelle d&#39;automobiles de collection au c&oelig;ur m&ecirc;me du circuit.

Voitures de comp&eacute;tition, mod&egrave;les rares, ic&ocirc;nes populaires ou d&eacute;couvertes inattendues composent un catalogue ouvert &agrave; tous les passionn&eacute;s. Au-del&agrave; des ench&egrave;res, cette vente est une promenade &agrave; travers les d&eacute;cennies, o&ugrave; chaque automobile poss&egrave;de son histoire, ses propri&eacute;taires, ses exploits et son h&eacute;ritage.

<h2>La fanfare de la Garde R&eacute;publicaine : l&#39;&eacute;l&eacute;gance avant le grondement des moteurs</h2>

Avant les acc&eacute;l&eacute;rations et les d&eacute;parts, place &agrave; la tradition. La fanfare de la Garde R&eacute;publicaine ouvre Le Mans Classic Legend avec toute la solennit&eacute; qui accompagne les grands rendez-vous. Les cuivres r&eacute;sonnent sur le circuit comme une invitation &agrave; entrer dans un moment hors du temps, o&ugrave; patrimoine national et patrimoine automobile se rejoignent.

<h2>Une Zone Arcade pour retrouver les &eacute;motions d&rsquo;une autre &eacute;poque</h2>

Avant les consoles ultra-r&eacute;alistes, il y avait les bornes d&#39;arcade. Dans le Village 1, face au restaurant de la Courbe, les visiteurs replongent dans l&#39;&acirc;ge d&#39;or du jeu vid&eacute;o. Flippers, &eacute;crans cathodiques et jeux embl&eacute;matiques r&eacute;veillent des souvenirs parfois aussi forts que ceux d&#39;une premi&egrave;re course automobile.

Une animation o&ugrave; les plus jeunes d&eacute;couvrent un univers que leurs parents ou grands-parents connaissent d&eacute;j&agrave;.

<h2>La f&ecirc;te foraine pour partager des souvenirs en famille</h2>

Le Mans Classic Legend est aussi une f&ecirc;te populaire. &Agrave; proximit&eacute; de la sc&egrave;ne des concerts, la f&ecirc;te foraine offre une parenth&egrave;se l&eacute;g&egrave;re entre deux d&eacute;couvertes automobiles. Attractions, jeux d&#39;adresse et ambiance intemporelle rappellent que les grands &eacute;v&eacute;nements se vivent autant en famille qu&#39;entre passionn&eacute;s. Car les plus beaux souvenirs naissent souvent des moments que l&#39;on partage ensemble.

<h2>Les voitures mythiques du cin&eacute;ma : les stars du grand &eacute;cran</h2>

Certaines automobiles sont devenues immortelles sans avoir remport&eacute; la moindre course.

Cette exposition rassemble quelques-unes des voitures les plus c&eacute;l&egrave;bres du cin&eacute;ma et de la t&eacute;l&eacute;vision. La DeLorean de Retour vers le futur, Eleanor de 60 secondes chrono, les h&eacute;ro&iuml;nes de Taxi, Fast &amp; Furious ou encore L&#39;Agence Tous Risques t&eacute;moignent de la place unique qu&#39;occupe l&#39;automobile dans notre imaginaire collectif. Des voitures qui racontent autant notre culture populaire que l&#39;histoire du septi&egrave;me art.

<h2>Le Mans Classic Legend, une exp&eacute;rience &agrave; vivre</h2>

Le Mans Classic Legend est un rendez-vous o&ugrave; l&#39;automobile d&eacute;passe sa fonction premi&egrave;re pour devenir m&eacute;moire, patrimoine et &eacute;motion. Chaque exposition, chaque concert, chaque projection, chaque rencontre participe &agrave; raconter une histoire commune, celle d&#39;une passion qui traverse les g&eacute;n&eacute;rations.

Ainsi, le circuit des 24 Heures du Mans devient un v&eacute;ritable univers o&ugrave; l&#39;on vient admirer des voitures d&#39;exception, mais surtout vivre une exp&eacute;rience culturelle et humaine. Une invitation &agrave; ralentir, &agrave; contempler, &agrave; transmettre&hellip; et &agrave; &eacute;crire, ensemble, un nouveau chapitre de cette grande histoire.

R&eacute;servez vos billets pour Le Mans Classic Legend gr&acirc;ce &agrave; la&nbsp;<a href="https://www.lemansclassic.com/fr/billetterie/" target="_blank">billetterie officielle</a>&nbsp;de l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement.

Découvrez les animations de Le Mans Classic Legend 2026

Troisième rendez-vous de l'European Le Mans Series 2026, les 4 Heures d'Imola promettent de nouveaux affrontements sur l'un des circuits les plus emblématiques d'Europe. Avec des classements encore très serrés, un plateau complet de 47 voitures et plusieurs vainqueurs des 24 Heures du Mans au départ, la manche italienne pourrait marquer un tournant dans la course au titre.

Apr&egrave;s Barcelone et Le Castellet, l&#39;European Le Mans Series pose ses valises sur le circuit d&#39;Imola, o&ugrave; chaque virage raconte une histoire de sport automobile. Ce dimanche 5 juillet, 47 voitures et 139 pilotes repr&eacute;sentant 29 nations s&#39;&eacute;lanceront pour quatre heures d&#39;une intensit&eacute; permanente. LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 et LMGT3 : les quatre cat&eacute;gories offriront des duels o&ugrave; la moindre d&eacute;cision peut faire basculer une saison. Plus qu&#39;une simple troisi&egrave;me manche, les 4 Heures d&#39;Imola constituent une nouvelle &eacute;tape sur la route qui m&egrave;ne aux 24 Heures du Mans 2027 (9-13 juin 2027).

&gt;&gt;&gt; <a href="https://www.fiawec.com/umbrella_media/2026-elms-4-hours-of-imola-entry-list-v1-6a3b89b81475f377502179.pdf">La liste des engag&eacute;s des 4 Heures d&rsquo;Imola</a> &lt;&lt;&lt;

<h2>Un championnat plus ouvert que jamais</h2>

Deux courses ont suffi pour dessiner les premi&egrave;res lignes de force de la saison, sans pour autant d&eacute;signer un favori incontestable. Gr&acirc;ce &agrave; une troisi&egrave;me place &agrave; Barcelone puis une victoire au Castellet, United Autosports arrive en Italie en t&ecirc;te du classement g&eacute;n&eacute;ral.

Son premier poursuivant n&#39;est autre qu&#39;Inter Europol Competition. L&#39;&eacute;curie polonaise accuse seulement trois points de retard et pourra compter sur son Oreca 07-Gibson #43, <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/24-heures-du-mans-2026-un-double-historique-pour-inter-europol-competition-en-lmp2-60820" target="_blank">victorieuse de la cat&eacute;gorie LMP2 lors des 24 Heures du Mans 2026</a>. Le trio compos&eacute; de Jakub Smiechowski, Tom Dillmann et Nick Yelloly retrouvera Imola avec la volont&eacute; de transformer cette dynamique en nouvelle victoire.

Championne en titre de l&#39;European Le Mans Series, Forestier Racing by Panis compl&egrave;te le trio de t&ecirc;te. Victorieuse de l&#39;ouverture de la saison, l&#39;&eacute;quipe fran&ccedil;aise a vu son &eacute;lan frein&eacute; par un abandon au Castellet. Esteban Masson, Oliver Gray et Louis Rousset retrouvent cependant un circuit qui leur avait parfaitement r&eacute;ussi en 2025, lorsque Gray et Masson y avaient construit une partie de leur conqu&ecirc;te du championnat.

<h2>Des batailles dans chaque cat&eacute;gorie</h2>

La lutte ne se limite pas au classement g&eacute;n&eacute;ral. En LMP2 Pro/Am, Duqueine Team m&egrave;ne les d&eacute;bats gr&acirc;ce &agrave; deux podiums, dont une victoire acquise depuis la pole position. Doriane Pin, Richard Vershoor et l&#39;Italien Giorgio Roda abordent leur rendez-vous italien avec cinq points d&#39;avance sur AF Corse. L&#39;&eacute;quipe transalpine pourra compter sur le soutien de son public avec Antonio Fuoco, pilote officiel Ferrari en Hypercar, accompagn&eacute; de Fran&ccedil;ois Perrodo et Matthieu Vaxiviere.

En LMP3, Inter Europol Competition occupe &eacute;galement la premi&egrave;re place gr&acirc;ce &agrave; Alex Bukhantsov, Chun Ting Chou et Henry Cubides Olarte. Leur succ&egrave;s au Castellet leur offre neuf longueurs d&#39;avance sur Rinaldi Racing, bien d&eacute;cid&eacute; &agrave; reprendre l&#39;initiative apr&egrave;s son succ&egrave;s lors de l&#39;&eacute;preuve d&#39;ouverture.

Le spectacle s&#39;annonce tout aussi intense en LMGT3. Avec 14 voitures, cette cat&eacute;gorie est la plus fournie du plateau et rassemble six constructeurs prestigieux : Ferrari, Aston Martin, Corvette, McLaren, Mercedes-AMG et Porsche. En t&ecirc;te du championnat, Kessel Racing et sa Ferrari 296 LMGT3 Evo #57 de Takeshi Kimura, Mathys Jaubert et Daniel Serra tenteront de pr&eacute;server leurs neuf points d&#39;avance sur Proton Competition.

<h2>Suivez les 4 Heures d&#39;Imola en direct</h2>

L&#39;European Le Mans Series est l&#39;une des portes d&#39;entr&eacute;e les plus prestigieuses vers les 24 Heures du Mans. Saison apr&egrave;s saison, les &eacute;quipes et les pilotes y forgent leur exp&eacute;rience avant de relever le d&eacute;fi de la plus grande course d&#39;endurance au monde.

Les 4 Heures d&#39;Imola seront diffus&eacute;es gratuitement en direct sur <a href="https://plus.fiawec.com/en/european-le-mans-series" target="_blank">FIAWEC+</a>, la plateforme officielle de couverture de l&#39;ELMS. Les passionn&eacute;s pourront suivre l&#39;int&eacute;gralit&eacute; de la course, acc&eacute;der aux replays ainsi qu&#39;aux meilleurs moments de la saison avec un simple compte FIAWEC+.

<div><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" src="https://www.youtube.com/embed/MzN0dRajKGo?si=DMJ9A-9Omw1Y90sv" title="YouTube video player" width="560"></iframe></div>

&nbsp;

4 Heures d'Imola : une bataille qui peut déjà changer le visage de la saison ELMS

Le Mans Classic Legend accueille quatre courses support inédites. En marge des cinq plateaux traditionnels qui retracent l'histoire des 24 Heures du Mans, quatre courses support participent à l’évènement.

<h2>HSR Nascar Classic by Goodyear</h2>

En vedette am&eacute;ricaine cette ann&eacute;e au Mans Classic Legend et pour la premi&egrave;re fois en Europe, le plateau HSR NASCAR Classic by Goodyear. Ce plateau est pr&eacute;sent&eacute; par Historic Sportscar Racing (HSR), r&eacute;f&eacute;rence des comp&eacute;titions historiques nord-am&eacute;ricaines sous l&rsquo;&eacute;gide de l&rsquo;IMSA.

Cette participation exceptionnelle s&rsquo;inscrit dans une ann&eacute;e symbolique, marquant les 50 ans de la premi&egrave;re apparition de la NASCAR au Mans en 1976. Elle prolonge &eacute;galement le dialogue initi&eacute; lors du centenaire des 24 Heures du Mans en 2023, entre cultures du sport automobile am&eacute;ricain et europ&eacute;en.

&gt;&gt;&gt; <a href="https://files.peterauto.fr/share/4dVsP5BGVDu6SRnncVeH" target="_blank">La liste des engag&eacute;s de HSR Classic by Goodyear</a> &lt;&lt;&lt;

<h2>GT3 Revival</h2>

Cette s&eacute;rie met &agrave; l&rsquo;honneur la premi&egrave;re d&eacute;cennie de la cat&eacute;gorie GT3 : le GT3 Revival Series, lanc&eacute; avec le soutien de SRO Motorsport Group. Le plateau est ouvert aux GT3 produites entre 2006 et 2013, couvrant la premi&egrave;re et la deuxi&egrave;me g&eacute;n&eacute;ration de ces mod&egrave;les devenus embl&eacute;matiques. Pr&eacute;sente &eacute;galement &agrave; certaines manches du GT World Challenge et &agrave; Spa Classic, ce plateau b&eacute;n&eacute;ficie d&rsquo;une visibilit&eacute; internationale renforc&eacute;e.

&gt;&gt;&gt; <a href="https://files.peterauto.fr/share/DEh7LO5UwNY4Ydyqs8JB" target="_blank">La liste des engag&eacute;s de GT3 Revival</a> &lt;&lt;&lt;

<h2>Porsche Classic Cup</h2>

Porsche France et Peter Auto c&eacute;l&egrave;brent une s&eacute;rie embl&eacute;matique : la Porsche Cup. Cette comp&eacute;tition mettra en sc&egrave;ne des mod&egrave;les iconiques ayant marqu&eacute; l&rsquo;histoire de la Porsche Cup, de la 944 Turbo Cup &agrave; la 996 GT3 Cup (g&eacute;n&eacute;ration 996.2), en passant par les 964, 993 et 996 phase 1. Des voitures aux performances tr&egrave;s proches, garantissant un spectacle sportif de haut niveau.

&gt;&gt;&gt; <a href="https://files.peterauto.fr/share/KJOzN7hdbEF5WXlfRkIL" target="_blank">La liste des engag&eacute;s de la Porsche Classic Cup</a> &lt;&lt;&lt;

<h2>Berlinetta Challenge</h2>

D&eacute;di&eacute; aux Ferrari Challenge historiques, ce plateau r&eacute;unira les Ferrari 348, 355, 360 et 430, quatre g&eacute;n&eacute;rations de berlinettes V8 ayant marqu&eacute; l&rsquo;histoire de la marque italienne dans les ann&eacute;es 1990 et 2000. Pr&eacute;par&eacute;es dans le strict respect de leur configuration d&rsquo;origine, ces voitures feront revivre l&rsquo;esprit des premiers Ferrari Challenge, o&ugrave; la performance reposait avant tout sur le pilotage et la m&eacute;canique.

&gt;&gt;&gt; <a href="https://files.peterauto.fr/share/subOzTok79daUnKLfE0A" target="_blank">La liste des engag&eacute;s du Berlinetta Challenge</a> &lt;&lt;&lt;

<h2>Les horaires des courses support</h2>

Vendredi 3 juillet 2026

09 h 20 &ndash; 10 h 05 : essais qualificatifs Porsche Classic Cup 
10 h 20 &ndash; 10 h 55 : essais qualificatifs HSR Nascar Classic by Goodyear 
11 h 10 &ndash; 11 h 45 : essais qualificatifs GT3 Revival 
12 h 00 &ndash; 12 h 45 : essais qualificatifs Berlinetta Challenge 
18 h 22 &ndash; 18 h 57 : essais qualificatifs HSR Nascar Classic by Goodyear 
19 h 27 &ndash; 20 h 12 : essais qualificatifs Porsche Classic Cup 
20 h 27 &ndash; 21 h 02 : essais qualificatifs GT3 Revival 
21 h 17 &ndash; 22 h 02 : essais qualificatifs Berlinetta Challenge

Samedi 4 juillet 2026

09 h 20 &ndash; 10 h 10 : course GT3 Revival 
11 h 20 &ndash; 12 h 05 : course Porsche Classic Cup 
17 h 15 &ndash; 17 h 50 : course HSR Nascar Classic by Goodyear 
19 h 45 &ndash; 20 h 30 : course Berlinetta Challenge

Dimanche 5 juillet 2026

10 h 24 &ndash; 10 h 59 : course HSR Nascar Classic by Goodyear 
14 h 14 &ndash; 15 h 07 : course GT3 Revival 
15 h 24 &ndash; 15 h 59 : course HSR Nascar Classic by Goodyear

R&eacute;servez vos billets pour Le Mans Classic Legend gr&acirc;ce &agrave; la <a href="https://www.lemansclassic.com/fr/billetterie/" target="_blank">billetterie officielle</a> de l&#39;&eacute;v&eacute;nement

Découvrez les courses support de Le Mans Classic Legend 2026

À l’occasion de Le Mans Classic Legend (2-5 juillet 2026), la Courage-Nissan C52 #13 retrouvera le circuit des 24 Heures du Mans. Ce prototype de la catégorie LMP permettra aux spectateurs de se replonger dans l’une des éditions les plus fascinantes de l’histoire de la course.

Le Mans Classic Legend promet une relecture contemporaine de l&rsquo;histoire de l&rsquo;endurance et des 24 Heures du Mans. Parmi les curiosit&eacute;s du Plateau 8 consacr&eacute; aux prototypes et GT de 1994 &agrave; 1999, la Courage-Nissan C52 #13 occupera une place particuli&egrave;re. V&eacute;ritable symbole du savoir-faire fran&ccedil;ais en endurance, cette voiture qui s&rsquo;est illustr&eacute;e lors des 24 Heures du Mans 1999 permettra de revivre l&rsquo;intensit&eacute; d&rsquo;une p&eacute;riode marqu&eacute;e par l&rsquo;affrontement entre les plus grands constructeurs mondiaux et les artisans passionn&eacute;s capables de d&eacute;fier les favoris.

<h2>Un des plus beaux chapitres de Courage Comp&eacute;tition</h2>

&Agrave; la fin des ann&eacute;es 1990, les 24 Heures du Mans connaissent une effervescence exceptionnelle. BMW, Toyota, Mercedes-Benz, Audi, Nissan ou encore <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/le-mans-classic-legend-la-panoz-lmp-1-roadster-s-des-24-heures-du-mans-1999-en-piste-60849" target="_blank">Panoz</a> investissent massivement dans la discipline. Au milieu de ces g&eacute;ants de l&rsquo;industrie automobile, Courage Comp&eacute;tition incarne une autre vision de l&rsquo;endurance : celle d&rsquo;un constructeur ind&eacute;pendant anim&eacute; par la passion et l&rsquo;expertise acquise au fil des d&eacute;cennies.

Pr&eacute;sent&eacute;e pour la saison 1999, la Courage-Nissan C52 repr&eacute;sente alors l&rsquo;aboutissement de la collaboration entre Yves Courage et Nissan. Dot&eacute;e d&rsquo;un moteur V8 bi-turbo Nissan particuli&egrave;rement performant et d&rsquo;un ch&acirc;ssis aff&ucirc;t&eacute;, elle se distingue par son &eacute;l&eacute;gance, sa fiabilit&eacute; et son efficacit&eacute;.

Aux 24 Heures du Mans 1999, la voiture #13 pilot&eacute;e par Alex Caffi, Andrea Montermini et Domenico Schiattarella (trois pilotes italiens d&eacute;j&agrave; vus en Formule 1) signe une remarquable sixi&egrave;me place au classement g&eacute;n&eacute;ral. Un r&eacute;sultat qui confirme la capacit&eacute; de Courage Comp&eacute;tition &agrave; rivaliser avec des concurrents disposant de moyens bien sup&eacute;rieurs et qui reste aujourd&rsquo;hui encore l&rsquo;un des plus beaux chapitres de l&rsquo;histoire du constructeur manceau.

<h2>Le Plateau 8, t&eacute;moin d&rsquo;une d&eacute;cennie spectaculaire</h2>

Le Mans Classic Legend permettra de retrouver la C52 dans un environnement qui lui correspond parfaitement. Le Plateau 8 rassemble en effet les voitures ayant particip&eacute; aux 24 Heures du Mans entre 1994 et 1999, une p&eacute;riode consid&eacute;r&eacute;e comme l&rsquo;une des plus riches de l&rsquo;histoire moderne de l&rsquo;&eacute;preuve.

Ces ann&eacute;es voient cohabiter des prototypes toujours plus sophistiqu&eacute;s et des GT devenues l&eacute;gendaires. Elles marquent &eacute;galement l&rsquo;arriv&eacute;e de technologies nouvelles, l&rsquo;&eacute;mergence de constructeurs prestigieux et des batailles m&eacute;morables qui continuent d&rsquo;alimenter la passion des amateurs d&rsquo;endurance.

En piste, le rugissement des moteurs, les silhouettes caract&eacute;ristiques des prototypes de la fin du XXe si&egrave;cle et les d&eacute;monstrations dynamiques offriront aux visiteurs une immersion unique dans l&rsquo;atmosph&egrave;re des grandes &eacute;ditions du Mans de cette &eacute;poque.

Voir &eacute;voluer la Courage-Nissan C52 #13 sur le circuit des 24 Heures du Mans, l&agrave; m&ecirc;me o&ugrave; elle a &eacute;crit l&rsquo;une des plus belles pages de son histoire, constitue une occasion rare.

R&eacute;servez vos billets pour Le Mans Classic Legend gr&acirc;ce &agrave; la&nbsp;<a href="https://www.lemansclassic.com/fr/billetterie/" target="_blank">billetterie officielle</a>&nbsp;de l&#39;&eacute;v&eacute;nement.

Le Mans Classic Legend : la Courage-Nissan C52 de retour en piste

24 Heures du Mans 1930

Le duo franchit la ligne d&rsquo;arriv&eacute;e en 7e position au classement g&eacute;n&eacute;ral et &agrave; la deuxi&egrave;me place de sa cat&eacute;gorie et revient l&rsquo;ann&eacute;e suivante avec la m&ecirc;me voiture qui, cette fois, sera disqualifi&eacute;e. Odette Siko, qui prendra quatre d&eacute;parts au total, signe en 1932 la meilleure performance d&rsquo;une femme &agrave; ce jour au Mans en terminant au pied du podium au classement g&eacute;n&eacute;ral et en remportant sa cat&eacute;gorie avec Louis Charavel, alias Sabipa, dans une Alfa Romeo&hellip;

Cr&eacute;dit photo : D.R. Archives ACO

L'histoire du jour - Marguerite Mareuse et Odette Siko, premières femmes au Mans en 1930

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