Mike Conway quittera la compétition à temps plein à la fin de la saison 2026 du FIA WEC. Une décision qui referme un long chapitre de sa carrière. Arrivé chez Toyota en 2014, le Britannique aura disputé douze éditions des 24 Heures du Mans, décroché deux victoires, cinq podiums et contribué à sept titres mondiaux des constructeurs pour la marque japonaise. Son dernier départ avec Toyota sera donné le 8 novembre prochain, à l’occasion des 6 Heures de Monza.
Quand les 24 Heures du Mans apprennent la patience
La carrière de pilote d’endurance de Mike Conway c’est surtout une histoire de fidélité. Depuis son arrivée chez Toyota en 2014, le Britannique a accompagné les grandes étapes de la transformation du constructeur japonais en référence de l’endurance mondiale. Il a connu les années où la victoire au Mans semblait proche, les occasions manquées, les désillusions et, finalement, les moments où tout s’aligne.
Le premier grand rendez-vous avec l’histoire est arrivé en 2021. Associé à Kamui Kobayashi et José María López sur la Toyota GR010 Hybrid #7, Conway a enfin inscrit son nom au palmarès des 24 Heures du Mans. Une première victoire qui avait le goût d'une récompense après plusieurs années de frustration.
Car Le Mans ne lui avait jamais vraiment épargné les émotions. Avant ce succès, Conway avait déjà terminé deuxième en 2016, 2018, 2019 et 2020. Quatre fois si proche du succès, quatre fois avec cette sensation particulière que la victoire pouvait basculer d’un côté comme de l’autre.
En 2026, il a retrouvé la première marche du podium. Avec Kamui Kobayashi et Nyck de Vries, Mike Conway a remporté pour la deuxième fois les 24 Heures du Mans. Il a ainsi ajouté un nouveau chapitre à une histoire commencée douze participations plus tôt.
Deux victoires, cinq podiums : Le Mans aura été à la fois son terrain de conquête et son école de patience.
Des qualités humaines indéniables
Au-delà des statistiques, c’est cette dimension humaine que Toyota Racing a tenu à saluer en réagissant au départ de son pilote.
Kamui Kobayashi, aujourd’hui Team Principal de Toyota, a partagé avec Conway une grande partie de cette aventure, notamment au volant de la voiture #7. « Ce fut un réel plaisir de piloter avec Mike pendant tant d'années. Nous avons partagé d'innombrables moments forts, notamment au Mans. Certains de mes plus beaux souvenirs en course automobile sont liés à Mike. Il a été un coéquipier exceptionnel, non seulement par sa vitesse et sa régularité, mais aussi par ses qualités humaines. Il est devenu un ami pour beaucoup d'entre nous, et son absence se fera sentir au sein de l'équipe. Mais rien n'est éternel en sport automobile, et nous souhaitons tous à Mike une retraite bien méritée et heureuse auprès de sa famille. »
Avec Toyota, Mike Conway aura disputé 94 courses en WEC. Il aura remporté 20 victoires, deux titres de champion du monde des pilotes, en 2019-2020 et 2021, et participé à sept titres mondiaux des constructeurs de Toyota.
Son dernier rendez-vous avec la marque sera donc les 6 Heures de Monza, le 8 novembre 2026.
Mais avant de tourner définitivement la page de la compétition à temps plein, il reste encore une saison à terminer. Et une dernière bataille à mener.
Avec deux courses encore au programme du FIA WEC 2026, Conway et ses équipiers Kamui Kobayashi et Nyck de Vries occupent actuellement la deuxième place du classement des pilotes, à seulement dix points de leurs équipiers Toyota Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryō Hirakawa.