Rayonnant dans sa combinaison rouge, le pilote toulousain savoure sa chance d’être enfin au départ des 24 Heures du Mans au volant d’une LM P1 d’usine. Pourtant, la course s’annonce difficile…
Comment se présente le grand retour de Nissan aux 24 Heures du Mans ?
Olivier Pla (Nissan n°23) : "On aborde l’épreuve modestement. Nous avons perdu du temps dans notre préparation à cause de composants dont certains ne sont pas développés par Nissan. Nous en payons un peu les conséquences. En plus, nous n’avons pas été aidés par la météo lors de la Journée Test, puisque je n’ai pu faire que trois tours sur piste sèche."
C’était trop court pour travailler sur les réglages ?
"Non. Ces trois tours ont suffi pour se rendre compte qu’il y avait pas mal de paramètres qui n’allaient pas. Nous avons beaucoup modifié la voiture depuis la Journée Test. Nous allons commencer par valider tout cela mercredi soir aux essais."
Quel est le potentiel de la Nissan GT-R LM NISMO ?
"Le chrono de la Journée Test ne reflète absolument pas les possibilités de la voiture. Je ne dis pas que nous serons près des leaders cette semaine, mais on va s’en rapprocher sérieusement."
La voiture est-elle confortable à piloter ?
"En automobile, confort ne rime pas avec sport. Nous avons les jambes très hautes en raison du système hybride qui se situe juste en dessous. Le capot avant est très long et, dans certains virages, il nous gène pour voir les points de corde… Mais après quelques tours on s’y habitue."
La voiture a-t-elle une chance d’aller au bout de la course ?
"Nous n’avons pas pu faire de simulation de 24 heures comme on l’espérait. Le moteur est très bon, il ne nous pose pas de problème de fiabilité. Oui, nous avons une chance de finir !"
JH.
Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), PLACE DE LA REPUBLIQUE, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 7 JUIN 2015, PESAGE. Olivier Pla.
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