Paul Dalla Lana annonce sa retraite sportive
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Paul Dalla Lana annonce sa retraite sportive

Après une brillante carrière en catégorie GT, Paul Dalla Lana se retire de l’endurance afin de se consacrer pleinement à ses multiples intérêts commerciaux. Le pilote canadien a participé aux 24 Heures du Mans à dix reprises.

Paul Dalla Lana qui a participé aux deux premières manches du Championnat du monde d’endurance FIA WEC 2023 aux côtés de Nicki Thiim et Axcil Jefferies dans l’Aston Martin Vantage AMR #98, a décidé de mettre un terme à sa saison ainsi qu’à sa carrière de pilote.

Pilote amateur le plus titré de l’histoire du WEC avec 17 victoires de catégorie, Paul Dalla Lana se place quatrième sur la liste des grands vainqueurs du championnat derrière Sébastien Buemi, Brendon Hartley et son ancien coéquipier Pedro Lamy. C’est associé au portugais et à Mathias Lauda qu’il a décroché le titre de Champion du monde des pilotes LMGTE Am en 2017 avec l’Aston Martin V8 Vantage GTE.

L’autre grand rêve de Paul Dalla Lana était de gagner les 24 Heures du Mans. Bien qu’il ait frôlé la victoire, son meilleur résultat sur la classique mancelle est la troisième place de la catégorie LMGTE Am glanée l’an passé avec Nicki Thiim et David Pittard.

« Courir pour Aston Martin, concourir au Mans et remporter un titre de Champion du monde, a été l’une des plus grandes aventures de ma vie et m’a donné tant de souvenirs que je chérirai pour le rester de mes jours », confie Dalla Lana. « Mais la course devait s’arrêter à un moment donné, et pour moi, ce moment est arrivé. Il est devenu de plus en plus difficile de trouver suffisamment de temps pour se préparer et concourir au plus haut niveau. Pour se battre pour un championnat du monde, il faut être capable de tout donner. J'ai eu la chance de courir aux côtés de grands pilotes et de grands amis et de concourir contre les meilleurs. J'y suis allé alors que le WEC a grandi en stature et j'ai pu piloter les puissants V12, V8 et maintenant les V8 Vantage turbocompressés dans des endroits comme Daytona, Sebring et Le Mans. Ça a été une course d'enfer et je suis très reconnaissant d'avoir pu tout prendre à bord d'une Aston Martin. Merci à tous les fans incroyables qui sont venus nous regarder au fil des années, et je voudrais souhaiter bonne chance à Aston Martin. Je suis sûr que ça va me manquer ».

L’engagement de l’Aston Martin Vantage AMR #98 va être repris, dès ce week-end, par l’équipe américaine Heart of Racing. Elle gère déjà plusieurs programmes Aston Martin en IMSA WeatherTech SportsCar Championship ainsi qu’en GT World Series. La voiture sera pilotée par Ian James, Alex Riberas et Daniel Mancinelli.

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