Photo : Nicolas COUSSEAU - ACO/Nikon

A l’issue des trois manches que compte la série, l’Intercontinental Le Mans Cup attribuera un titre constructeur dans les catégories LM P1 et LM GT2. Par ailleurs, quatre titres permettront aux teams de gagner des invitations aux 24 Heures du Mans 2011.

Classement constructeurs – LM P1
En signant un doublé, Peugeot réalise la bonne opération des 1000 kilomètres de Silverstone.
1 / Peugeot – 28 points
2 / Audi – 21 points

Classement constructeurs – LM P2
Grace aux efforts combinés de ses clients, Ferrari s’installe en tête.
1 / Ferrari – 44 points
2 / Porsche – 40 points
3 / BMW – 15 points
4 / Jaguar – 0 points

Classement teams – LM P1
L’abandon de l’Audi R15 TDI n°7 fait les affaires de l’équipe Peugeot Sport Total qui n’engageait qu’une seule 908 HDi FAP en Angleterre. Pour les deux prochaines manches, les Français ne seront plus en infériorité numérique.
1 / Peugeot Sport Total – 25 points
2 / Team Oreca Matmut – 22 points
3 / Audi Sport Team Joest – 21 points
4 / Drayson Racing – 15 points

Classement teams – LM P2
En se classant troisième et sixième, les Pescarolo n°35 et n°24 permettent à OAK Racing de prendre la tête du classement. Cinquième et septième, Mik Racing n’accuse que trois points de retard.
1 / Oak Racing – 37 points
2 / Mik Corse – 34 points

Classement teams – LM GT1
Suite au forfait de son adversaire, Larbre Compétition marque de précieux points.
1 / Larbre Compétition – 26 points
2 / Atlas e FX-Team FX – 0 points

Classement teams – LM GT2
Les clients Porsche et Ferrari occupent les premières places devant l'équipe officielle BMW.
1 / AF Corse SRL – 36 points
2 / Team Felbermayr Proton – 31 points
3 / CRS Racing – 29 points
4 / Prospeed Competition – 22 points
5 / BMW Team Schnitzer – 15 points
6 / Gulf Team First – 12 points
7 / Flying Lizard Motorsport – 0 points
8 / Jaguar RSR – 0 points
9 / Rahal Letterman Racing Team – 0 points
10 / Risi Competizione – 0 points