Photo : Porsche Motorsport

 

Cette pige, Sir Jack Brabham la réalise en 1984 sur ses terres. Alors âgé de 58 ans, le triple Champion du Monde de Formule 1 rechausse les bottines et enfile une combinaison de l’équipe officielle Porsche à l’occasion de la onzième et dernière manche du calendrier mondial, disputée sur le circuit de Sandown, près de Melbourne.

Outre ses deux voitures principales, alignées sur l’ensemble du championnat pour Derek Bell, Stefan Bellof, Jacky Ickx et Jochen Mass, l’équipe Rothmans Porsche présente deux 956 supplémentaires lors de cette finale australienne. Ainsi, Vern Schuppan et Alan Jones, duo 100% australien, se partagent la n°3 tandis que Johnny Dumfries et Sir Jack Brabham évoluent sur la n°56, à vocation très promotionnelle.

Pour le quinquagénaire, cette expérience est une première depuis quatorze ans. En effet, depuis le Grand Prix du Mexique 1970, Sir Jack Brabham n’avait plus pris part à une course automobile de niveau mondial. Sans objectif particulier, si ce n’est de prendre du plaisir dans la meilleure voiture d’endurance de l’époque, l’équipage Brabham/Dumfries se qualifie 14e de cette épreuve avant de terminer la course malheureusement non-classés à cause de problèmes de suspension. Toutefois, l’essentiel était bien là ce dimanche 2 décembre 1984, puisque le public australien put profiter de la présence de l’une des grandes figures de l’histoire du sport automobile, à domicile et dans le cadre d’une course de Championnat du Monde. Pour l’anecdote, Sir Jack Brabham partageait sa Porsche 956 avec un équipier plus jeune de... 32 ans. La jeunesse et la sagesse associée, valeurs propres aux courses d’endurance.

Triple Champion du Monde de Formule 1 (1959, 1960 et 1966) et père de Geoff et David, vainqueurs des 24 Heures du Mans, Sir Jack Brabham est décédé le dimanche 19 mai 2014, à l’âge de 88 ans.

Pierre-Yves Riom / ACO

PHOTO : HOCKENHEIM (BADE-WURTEMBERG, ALLEMAGNE), HOCKENHEIMRING, LUNDI 21 OCTOBRE 2013. Le modèle 956 de l’équipe officielle Rothmans Porsche, ici en version queue longue utilisée aux 24 Heures du Mans.