Détenteur du record de victoires aux 24 Heures du Mans avec 17 succès, dont le dernier en date a été conquis en 2015, Porsche célèbrera à Rétromobile les vainqueurs de la deuxième édition de son concours de restauration de modèles anciens. A cette occasion, le constructeur de Stuttgart exposera l'un des fleurons de son musée : un exemplaire de 1961 de la 718 W-RS Spyder. Vue aux 24 Heures du Mans dans différentes versions de 1957 à 1963, la 718 est la voiture qui a offert à Porsche son premier podium sarthois au classement général, avec la troisième place du Français Jean Behra, associé à l'Allemand Hans Herrmann. En compagnie de Richard Attwood, ce dernier est au volant de la 917 douze ans plus tard, pour la première victoire mancelle de Porsche.

Vainqueur en 1937 et 1939, Bugatti exposera la Veyron 16.4 (du nom de Pierre Veyron, qui signa avec Jean-Pierre Wimille la seconde victoire de la marque française au Mans), ainsi que le concept Vision Gran Turismo, qui annonce la Chiron, du nom de l'un des plus brillants pilotes de l'entre-Deux Guerres mondiales. Paradoxalement, le Monégasque Louis Chiron (1899-1979) n'a jamais reçu le drapeau à damier des 24 Heures en neuf participations, alors qu'il a signé de très nombreuses victoires en Grand Prix avec Bugatti.

Alors que Renault relance Alpine en endurance (avec déjà deux titres en European Le Mans Series en 2013 et 2015 et une belle saison en Championnat du Monde en 2015) et revient en Formule 1, le constructeur français célèbrera plus de 115 ans d'histoire à Rétromobile. La présence de la Renault-Alpine A442B rappellera la victoire de Didier Pironi et Jean-Pierre Jaussaud aux 24 Heures du Mans. Elle côtoiera sur cette exposition l'une des 4 CV vues dans la Sarthe entre 1949 et 1954.

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 21 & DIMANCHE 22 JUIN 1958. Porsche exposera à Rétromobile un exemplaire de la 718. Elle fut en 1958 la première de la marque à monter sur le podium des 24 Heures, avec Jean Bhera (ici au volant) et Hans Herrmann.