De nouvelles appellations et couleurs de catégories entrent en vigueur à compter d’aujourd’hui aux 24 Heures du Mans ainsi qu’en European Le Mans Series, Asian Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup et Asian Le Mans Cup. Les catégories du Championnat du Monde d’Endurance FIA (FIA WEC) restent, quant à elles, inchangées.
L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) et Le Mans Endurance Management (LMEM) mettent en place un système commun d’appellations et de couleurs dans leurs différents championnats d’endurance. L’objectif est de permettre aux spectateurs, aux fans et aux médias d’identifier chaque catégorie en un coup d’œil.
Le système repose sur un principe unique : le nom de la catégorie désigne, à lui seul, les équipages « Pro/Am », qui doivent inclure au moins un pilote classé « Bronze » selon la catégorisation des pilotes de la FIA, tandis que le suffixe « Pro » identifie les catégories pour lesquelles une telle exigence n’existe pas. Chaque catégorie est par ailleurs associée à une couleur spécifique, qui demeure identique d’un championnat à l’autre.
« Le Mans a toujours été plusieurs courses en une. Notre rôle est de permettre à chacun de les suivre facilement, que l’on soit en tribunes, devant un écran ou à l’autre bout du monde. Adopter un langage commun en matière d’appellations et de couleurs, de l’Europe à l’Asie, répond précisément à cet objectif », déclare Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest.
LMP2
Aux 24 Heures du Mans et en European Le Mans Series, l’actuelle catégorie LMP2 devient LMP2 Pro, tandis que l’actuelle catégorie LMP2 Pro/Am devient LMP2. Elles adoptent également de nouvelles couleurs : bleu marine pour le LMP2 Pro et bleu clair pour le LMP2.
En Asian Le Mans Series, où les équipages LMP2 sont déjà composés selon une réglementation Pro/Am, la catégorie conserve son appellation LMP2 et adopte le bleu clair.
LMP3
En Michelin Le Mans Cup, l’actuelle catégorie LMP3 devient LMP3 Pro et conserve sa couleur or. L’actuelle catégorie LMP3 Pro/Am devient quant à elle LMP3, avec l’orange qui remplace le violet. L’Asian Le Mans Cup adopte les mêmes appellations et les mêmes couleurs.
En European Le Mans Series, la catégorie LMP3 conserve son appellation ainsi que ses règles de composition des équipages, tandis que l’orange remplace le violet.
GT3
En Michelin Le Mans Cup, l’actuelle catégorie LMP3 devient LMP3 Pro et conserve sa couleur or. L’actuelle catégorie LMP3 Pro/Am devient quant à elle LMP3, avec l’orange qui remplace le violet. L’Asian Le Mans Cup adopte les mêmes appellations et les mêmes couleurs.
En European Le Mans Series, la catégorie LMP3 conserve son appellation ainsi que ses règles de composition des équipages, tandis que l’orange remplace le violet.
En un coup d'oeil
| CHAMPIONNAT | NOM ACTUEL | NOUVEAU NOM | COLEUR |
| 24 Heures du Mans / ELMS | LMP2 | LMP2 Pro | Bleu marine |
| 24 Heures du Mans / ELMS | LMP2 Pro/Am | LMP2 | Bleu clair |
| Asian Le Mans Series | LMP2 | LMP2 (inchangé) | Bleu clair |
| Michelin Le Mans Cup / Asian Le Mans Cup | LMP3 | LMP3 Pro | Or (inchangé) |
| Michelin Le Mans Cup / Asian Le Mans Cup | LMP3 Pro/Am | LMP3 | Orange (violet précédemment) |
| European Le Mans Series | LMP3 | LMP3 | Orange (violet précédemment) |
| Asian LMS / Michelin LMC / Asian LMC | GT3 | GT3 (inchangé) | Vert (noir précédemment) |
| FIA WEC | Hypercar / LMGT3 | Inchangé | Inchangé |
Dates d’entrée en vigueur : Asian Le Mans Series 2026/2027, Asian Le Mans Cup 2026/2027, European Le Mans Series 2027, Michelin Le Mans Cup 2027, 24 Heures du Mans 2027.
Note aux rédactions : À des fins statistiques, la catégorie LMP2 Pro reprend l’historique de l’ancienne catégorie LMP2, tandis que la nouvelle catégorie LMP2 reprend celui de l’ancienne LMP2 Pro/Am. Le même principe s’applique aux catégories LMP3 Pro et LMP3 en Michelin Le Mans Cup et en Asian Le Mans Cup.
