FIA WEC : les dates des 1812 Km du Qatar et du Prologue annoncées
Le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (FIA WEC) confirme la reprogrammation des 1812 km du Qatar et du Prologue de la saison 2026.
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24h Le Mans
43 équipes (pour 61 voitures) ont participé à la 87e édition des 24 Heures du Mans, Super Finale du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC 2018-2019. Victoires, ennuis mécaniques, abandons, toutes n’ont pas eu le même destin. Découvrez les 24 Heures du Mans de l’équipe Dempsey Proton Compétition engagée en LM GTE Am.
Catégorie : LM GTE Am
Porsche 911 RSR #77
Fer de lance de l’équipe allemande, cette voiture a remporté la catégorie LM GTE Am des 24 Heures du Mans l’an passé. Qualifiée en 47e position par Matt Campbell grâce à un chrono de 3’51’’645, cette voiture a rencontré une crevaison et un problème de splitter avant en course. Elle termine la course à la 34e place du classement général et en 4e position de la catégorie LM GTE Am. « La compétition est intense, les rivaux sont incroyablement forts et la course est très exigeante. Les efforts déployés pour parvenir à l’arrivée dans de telles circonstances méritent assurément un grand respect », estime Matt Campbell.
Porsche 911 RSR #88
Matteo Cairoli a placé cette voiture en pole position de la catégorie LM GTE Am et en 45e position du classement général grâce à un chrono de 3’51’’944. En course, elle fut victime d’un accrochage avec la Chevrolet Corvette C7.R #64 de Corvette Racing avant d’abandonner lors de la 13e heure.
Porsche 911 RSR #99
Victime d’une sortie de piste dans la ligne droite des Hunaudières alors qu’elle était pilotée par Tracy Krohn mercredi lors des essais libres, cette voiture n’a pas participé à la course.
PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 15 JUIN 2019, WARM-UP. La Porsche 911 RSR #77 de l’équipe Dempsey-Proton Racing. L’équipe allemande engageaient trois voitures en catégorie LM GTE Am.