Les deux dernières invitations pour la 94e édition des 24 Heures du Mans attribuées
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Les deux dernières invitations pour la 94e édition des 24 Heures du Mans attribuées

La saison 2025-2026 de l’Asian Le Mans Series s’est achevée à l’occasion des 4 Heures d’Abu Dhabi. Deux nouvelles invitations pour la 94e édition des 24 Heures du Mans (10-14 juin 2026) ont été délivrées. Découvrez quelles équipes ont validé leur billet pour la quatrième manche du Championnat du monde d’endurance FIA WEC 2026.

Crowdstrike Racing by APR

L’équipe américaine Crowdstrike Racing by APR a remporté la catégorie LMP2 de l’Asian Le Mans Series 2025-2026. Ainsi, elle est invitée à participer à la 94e édition des 24 Heures du Mans, en catégorie LMP2. Confiée à George Kutz, Malthe Jakobsen et Louis Deletraz, l’Oreca 07-Gibson frappée du numéro 4 a décroché trois victoires et une troisième place. « Nous avons atteint notre objectif : remporter le championnat et décrocher notre billet pour les 24 Heures du Mas, confirme George Kutz. Louis et Malthe ont réalisé un travail fantastique. Un grand bravo à l’équipe, à Stew, Sam et au reste de l’équipe, sans oublier Jeff, notre ingénieur, tout simplement incroyable. La dernière course n’a pas été à notre avantage, mais finalement, ce qui compte, c’est le championnat, et c’est chose faite. »

Crowdstrike Racing by APR a participé aux 24 Heures du Mans en 2024, déjà en catégorie LMP2. George Kurtz, Colin Braun et Nicky Catsburg avaient été contraints à l’abandon.

Kessel Racing

Le niveau de la catégorie GT de l’Asian Le Mans Series 2025-2026 était particulièrement relevé. Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, McLaren, Mercedes-AMG et Porsche étaient représentés. C’est la Ferrari 296 GT3 #74 de Kessel Racing qui a tiré son épingle du jeu et remporté le championnat.  Ce succès est synonyme d’une invitation à concourir dans la catégorie LMGT3 des prochaines 24 Heures du Mans. Les pilotes Dustin Scott Blattner, Chris Lulham et Dennis Marschall ont notamment décroché deux victoires et une troisième place. « Nous avons fait preuve d’une grande régularité sur la plupart des manches, et d’un bon rythme, grâce à un excellent duo de pilotes, fait savoir Dennis Marschall. Chris est extrêmement rapide. Dustin est véloce, régulier et sans faute, tout comme Kessel. Ils ont considérablement progressé ces deux dernières années, et c’est le fruit d’un travail d’équipe remarquable. »

Kessel Racing compte cinq participations aux 24 Heures du Mans. L’an passé, l’équipe suisse s’est classée 40e du classement général, mais surtout 8e en catégorie LMGT3. Il s’agit de son meilleur résultat sur la classique mancelle. La Ferrari 296 GT3 #57 était pilotée par Takeshi Kimura, Daniel Serra et Casper Stevenson.

La Ferrari 296 GT3 #74 de Kessel Racing, championne de la catégorie GT de l'Asian Le Mans Series 2025-2026.
La Ferrari 296 GT3 #74 de Kessel Racing, championne de la catégorie GT de l'Asian Le Mans Series 2025-2026.

Les équipes et pilotes déjà invités à la 94e édition des 24 Heures du Mans :

  • VDS Panis Racing, écurie championne ELMS 2025 (invitation à faire valoir en LMP2) ;
  • Inter Europol Competition, écurie vice-championne ELMS 2025 (invitation à faire valoir en LMP2) ;
  • AO by TF, écurie championne de la catégorie LMP2 Pro/Am 2025 (invitation à faire valoir en LMP2) ;
  • CLX Motorsport, écurie championne de la catégorie LMP3 ELMS 2025 (invitation à faire valoir en LMP2) ;
  • TF Sport, écurie championne de la catégorie LMGT3 ELMS 2025 (invitation à faire valoir en LMGT3) ;
  • PJ Hyett, champion de la catégorie LMP2 et lauréat du trophée Jim Trueman (invitation à faire valoir en LMP2) ;
  • Orey Fidani, meilleur pilote Bronze de la catégorie GTD et lauréat du prix Bob Akin (invitation à faire valoir en LMGT3).

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