Le phare central à faisceau bas et strié qui éclaire sous la couche de brouillard est si efficace qu’il se répand sur les voitures de série au cours des années suivantes. C’est l’une des innovations, comme les phares à iode dont seront dotées les Porsche et les Ford dans les années 60.
Photo (D.R. Archives ACO) : Les Lorraine Dietrich avant le départ.
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