Une victoire historique pour Manthey EMA et Porsche en LMGT3
La 92ème édition des 24 Heures du Mans restera gravée dans les mémoires comme une des courses les plus exigeantes et imprévisibles de l’histoire récente. Sous des conditions météorologiques changeantes et difficiles, Manthey EMA a su se distinguer en remportant la nouvelle catégorie LMGT3, marquant ainsi une victoire significative pour Porsche.
Une consécration sous la pluie
C’est peu de dire que les conditions météorologiques ont mis à l’épreuve non seulement les compétences de pilotage des pilotes, mais aussi les stratégies des 62 équipes au départ. Cependant, dans la catégorie LMGT3, la Porsche 911 GT3 R LMGT3 #91 de Manthey EMA a su tirer son épingle du jeu grâce à une tactique sans faille et des performances solides.
Yasser Shahin, Morris Schuring et Richard Lietz ont ainsi franchi la ligne d’arrivée en vainqueurs, avec une avance d’un tour sur la BMW M4 LMGT3 #31 de Team WRT. Cette victoire est d’autant plus remarquable que la voiture sœur, la #92 de Manthey PureRxcing, a dominé la première moitié de la course. Aliaksandr Malykhin, Joel Sturm et Klaus Bachler ont dû se contenter de la 14e place à la suite d’un problème technique.
"Je pense que c’était une des éditions les plus compliquées, il a fallu se battre"
Richard Lietz, Manthey EMA
Incrédule après la course, Yasser Shahin a exprimé : « Qu’est-ce qui m’arrive ?! C’est un énorme panel d’émotions qui me submerge. Venir ici et gagner, et que Le Mans nous ait choisis cette année, c’est une telle récompense avec une telle équipe ! Je suis tellement chanceux, on fait tous partie de la même famille. C’est une journée formidable, qui restera gravée à jamais ».
Morris Schuring, quant à lui, a décrit cette victoire comme un rêve devenu réalité. À 19 ans, il remporte la nouvelle catégorie LMGT3 des 24 Heures du Mans dès sa première participation. « N’importe qui au départ signerait pour ce résultat. Ensuite, je dois dire que l’équipe a effectué un travail formidable pour nous fournir une si bonne voiture, si bien préparée. Tout avait été mis en place depuis décembre dernier, et on a réalisé une course limpide, en chaussant les bons pneus à chaque fois, ce qui était capital dans cette édition. Comme chacun sait, courir aux 24 Heures du Mans, et pour ma première fois, je crois que ça n’aurait pas pu être plus compliqué que ça n’a été. Alors je suis comblé par cette victoire ».
Richard Lietz, pilote le plus capé du trio grâce à ses 18 participations à la classique mancelle, a qualifié cette édition de l’une des plus difficiles de sa carrière. « C’était déjà une victoire de terminer parce que ça n’a pas seulement été une course pied au plancher du début à la fin. La finesse de la stratégie a été déterminante pour notre équipe. À la fin, nous sommes les heureux élus, et je suis ravi de partager cela avec Morris et Yasser, avec l’équipe Manthey puis de gagner cette nouvelle course pour Porsche ».
Une victoire pour Porsche
Les responsables de Porsche ont également salué cette victoire. Sebastian Golz, chef de projet de la Porsche 911 GT3 R, a souligné l'importance historique de cette première victoire avec une GT3 au Mans. « C’est une nouvelle page que nous avons écrite en collaboration avec tous nos collègues de Weissach ». Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport, a exprimé sa fierté quant à la performance de l'équipe et a évoqué la perspective du championnat, où cette victoire représente un gain de points cruciaux. En effet, Manthey EMA figure en tête du Trophée endurance FIA des équipes LMGT3 à égalité de points avec Manthey PureRxcing. Team WRT est troisième. Deux points séparent ces trois formations.
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