DESCRIPTION

Depuis 2021, la catégorie reine de l'Endurance, aux 24 Heures du Mans, comme en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, est l'Hypercar. Dans cette catégorie, deux types de voiture sont admis : les LMH (Le Mans Hypercar) et les LMDh (Le Mans Daytona h).

Ces deux types de voiture peuvent concourir ensemble en FIA WEC comme en IMSA WeatherTech SportsCar Championship – et donc aux 24 Heures du Mans comme aux 24 Heures de Daytona.

LES DEUX TYPES DE VOITURE

LMH

Permettant une grande variété d'architectures, cette réglementation autorise notamment la présence d’un système hybride sur l'essieu avant.

LMDh

En LMDh, "l'épine dorsale" de la voiture, correspondant à la voiture complète sans le moteur thermique, la carrosserie et le système hybride, est fournie par 4 fabricants de châssis : Dallara, Multimatic, Ligier et Oreca.

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Les « Le Mans Prototype 2 » (LMP2) sont des voitures fermées uniquement pensées pour la course. Elles sont réservées aux équipes indépendantes qui participent aux 24 Heures du Mans, à l’European Le Mans Series, à l’Asian Le Mans Series et à l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Quatre constructeurs ont été sélectionnés pour fournir des châssis : Sallara (avec la P217), Onroak Automotive (avec la Ligier JS P217), Oreca (avec l’Oreca 07) et Riley/Multimatic (Riley MK30). Gibson est le fournisseur unique de moteurs.

Le prix de vente d'une voiture neuve complète sans le moteur unique ni l’ensemble des équipements électroniques homologués ne doit pas dépasser 483 000 €.

Les équipages doivent comporter au minimum un pilote Argent ou Bronze. Les équipages avec un pilote Bronze concourent pour un classement spécifique : LMP2 Pro/Am.

DESCRIPTION

La catégorie GT des 24 Heures du Mans et du Championnat du monde d’endurance de la FIA est basée sur la plateforme GT3 de la FIA existante. Depuis 2024, elles remplacent les voitures construites selon la règlement technique GTE. Ne sont éligibles que les constructeurs reconnus produisant plus de 2 500 véhicules par an destinés à la circulation sur la voie publique. Les voitures bénéficient de plusieurs adaptations spécifiques aux 24 Heures du Mans et au FIA WEC telles que des panneaux numériques luminescents et des feux de position.

En 2025, neuf grandes marques seront représentées grâce à des teams privés : Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, Mercedes-AMG, McLaren et Porsche.

Les équipages doivent être composés d’au moins un pilote Bronze et d’un pilote Bronze ou Argent.