Depuis près d’un siècle, les 24 Heures du Mans poussent les constructeurs à innover au service de la mobilité. A la recherche de la performance s’ajoute celle de la fiabilité et de la sécurité. Ce passé constitué d’innovations se décline aujourd’hui en un engagement pour une mobilité durable. MissionH24, qui vise à introduire l’hydrogène aux 24 Heures du Mans, incarne cette mobilité durable qui se construit grâce à une riche histoire. C’est cette histoire que nous vous invitons à découvrir.

Une histoire

Lancez-vous dans l'expérience et devenez acteur du changement !

Green Experience

Depuis 1906, l’Automobile Club de l’Ouest est un acteur engagé et solidaire du territoire ainsi qu’un laboratoire d’innovation pour la mobilité de demain. Toutes les actions menées par l’ACO sont présentées dans les grandes catégories ci-dessous. En agissant aujourd’hui pour une mobilité durable, c’est notre avenir que nous préservons.

Développement durable | 24h-lemans.com

Développement durable

Invité à l’occasion de l’année automobile 2022 de la ville de la Baule-Escoublac, le programme hydrogène de l’Automobile Club de l’Ouest avec GreenGT a présenté la mobilité zéro émission au grand public, en faisant des démonstrations avec le prototype LMPH2G sur le front de mer. Spectaculaire et instructif.

Il est arrivé, pieds nus, en courant, remontant de la plage après avoir entendu son nom annoncé au micro de la sono. Pas question de perdre sa place ! Tiré au sort parmi tous les bulletins des participants au jeu concours organisé par la mairie de la Baule-Escoublac avec MissionH24, ce touriste pour le week-end vient de gagner un des deux baptêmes en prototype de course électrique hydrogène, la LMPH2G, au côté du pilote Stéphane Richelmi. Cette expérience, il ne peut la manquer.

Ce samedi 3 septembre 2022, la portion du front de mer, située entre l’avenue Charles de Gaulle et l’avenue de la Mer, connait une activité particulière. Depuis la veille au soir, le camion de course de H24Racing, la structure sportive qui engage en compétition, en Michelin Le Mans Cup, en catégorie voiture innovante, le prototype électrique hydrogène, a pris ses quartiers, en bord de mer, suscitant un trafic piétons et vélos intense. Dans le cadre de l’année automobile, la ville de la Baule-Escoublac a souhaité organiser un volet ‘’mobilité durable’’ et a convié MissionH24, programme en collaboration entre l’ACO et GreenGT, qui promeut l’hydrogène en compétition, en Endurance et notamment aux 24 Heures du Mans à horizon 2025. La transition énergétique est nécessaire et des solutions peuvent exister. Voilà le sens de cette journée de démonstration, de pédagogie, d’échanges. Autour du camion de course, différentes animations (émission radio avec table ronde, jeux..) ont été prévues pour le public, entre les trois séquences ‘’Action’’, les trois roulages de la LMPH2G, planifiés à 11, 14 et 15 heures.  

A 11 heures, le Maire Franck Louvrier, en combinaison et casqué, installé dans le cockpit en passager, ouvre la voie, en réalisant un aller-retour, bref mais intense, sur une portion de la route du bord de mer : Avec une pointe à plus de 180 km/h, là où d’ordinaire le 30 ou le 50 km/h sont la norme d’ordinaire, devant une foule enthousiaste et curieuse, et quelques gouttes d’eau à la sortie des échappements de la LMPH2G à l’arrivée s’écoulant sur le bitume, il découvre de ‘’l’intérieur’’, la compétition zéro émission via l’hydrogène, le potentiel existant de cette technologie. Les spectateurs, en sécurité, de part et d’autre de l’avenue, sont venus en nombre pour assister à ces roulages particuliers d’un véhicule témoignant de l’engagement de l’ACO dans la transition énergétique. 
Avec GreenGT, société spécialisée dans les solutions de propulsion électrique-hydrogène de haute puissance, le club sarthois, organisateur des 24 Heures du Mans, participe au déploiement de l’hydrogène depuis 2018, date du lancement officiel de MissionH24, programme destiné à la création d’une catégorie dédiée à l’hydrogène aux 24 Heures du Mans à horizon 2025.

Dans sa combinaison siglée H24Racing, Franck Louvrier témoigne :  « Avec ces roulages, nous pouvons constater qu’un futur zéro émission est possible, qu’il existe. » Accueilli par Pierre Fillon, président de l’ACO, l’élu peut se rafraîchir grâce à une bouteille d’eau….de voiture, l’unique émission aux échappements de ce prototype à pile à combustible.

Par la suite, les impressions recueillies auprès des deux nouveaux baptisés à bord de la LMPH2G se résumaient ainsi : « C’est incroyable mais oui c’est possible. » Pour la première fois, MissionH24 poussait l’immersion grand public à ce point, en embarquant deux spectateurs, tout en poursuivant tout au long de la journée ses échanges avec le public, répondant aux interrogations, aux réserves, en transparence.

Avec l’équipe MissionH24, l’Automobile Club de l’Ouest était impliqué dans cet événement, via la présence précieuse d’une quinzaine de membre du club, des délégations 44 et 85, pour assurer la sécurité des roulages de la voiture. Preuve si il le fallait de l’esprit club !

LMA_2224A_DSC_1542.jpg

LMA_2224A_DSC_2532.jpg

LMA_2224A_DSC_1284.jpg

LMA_2224A_DSC_2967.jpg

Bain de foule pour MissionH24 à la Baule-Escoublac

Quatre jours de fête mécanique pour plus de 200 000 visiteurs, le 29e Festival of Speed de Goodwood, libéré des contraintes sanitaires des deux dernières éditions, a enregistré un succès historique. Et les prototypes de course du programme MissionH24 ont été l’objet de beaucoup d’attention, en piste comme dans le paddock !

Jamais le Festival de la Vitesse de Goodwood, le Goodwood Festival of Speed, n’avait été l’objet d’une telle affluence. Depuis plusieurs semaines, ne restaient en vente que des billets pour le premier jour de l’événement, jeudi 23 juin. Les trois journées suivantes se jouaient, elles, à guichets fermés. MissionH24 a été témoin et acteur de ce succès.

Après avoir été convié l’année dernière à rouler en démonstration avec l’un de ses prototypes à propulsion électrique-hydrogène, la LMPH2G, l’équipe H24Racing avait reçu pour cette 29e édition une invitation à participer avec ses deux voitures : la LMPH2G était inscrite en démonstration, confiée à Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest et co-Président de MissionH24, tandis que la nouvelle H24, qui participe cette saison aux épreuves de la Michelin Le Mans Cup, était inscrite pour le « Shoot-Out », la course de côte, aux mains de Stéphane Richelmi l’un de ses pilotes de course.

Pour servir l’une des thématiques du FOS 2022, « les nouvelles technologies de la mobilité », les organisateurs avaient décidé de mêler, au fil des roulages quotidiens, les deux prototypes du programme MissionH24 à d’autres plateaux afin que les pilotes comme les constructeurs automobiles invités (notamment Porsche, Ferrari, Subaru, Aston Martin) puissent découvrir la solution de propulsion électrique-hydrogène de GreenGT et le programme MissionH24, conjointement développé par GreenGT et l’Automobile Club de l’Ouest, organisateur des 24 Heures du Mans où cette technologie fera l’objet d’une catégorie dédiée à horizon 2025. Tactique très efficace : aussi bien dans le paddock que lors des phases de préparation aux séquences de piste (parc fermé du départ, prégrille, parc d’arrivée), les deux prototypes ont exercé un très fort pouvoir d’attraction. Pilotes de F1, de Rallye, multiples vainqueurs des 24 Heures du Mans, en activités ou pas, gloires de la moto, la quasi-totalité de ce que le paddock comptait de stars est venu échanger avec Christophe Ricard, le président de GreenGT, co-Président de MissionH24, Pierre Fillon et Stéphane Richelmi près de leurs voitures. Pour se faire expliquer la technologie, ou pour s’asseoir derrière le volant et découvrir, grâce à leurs pilotes, les cockpits de la LMPH2G et de la H24

Côté « Shoot-Out », Stéphane Richelmi avait réalisé un excellent troisième temps au classement général provisoire jeudi lors des premiers essais. Chrono qu’il n’a pu rééditer dimanche lors de la course de côte, handicapé par la défaillance d’un composant électrique qui a ralenti son ascension.

MissionH24 repart ce dimanche soir de Goodwood après avoir reçu devant son auvent, installé par les organisateurs dans la F1 Lane, au milieu des écuries de Formule 1, plus de 50000 personnes. Une visibilité maximale pour quatre jours de plaisir mécanique et de promotion de la transition énergétique en Endurance… et au-delà !

Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, co-président de MissionH24 : « Ce Festival de la Vitesse de Goodwood constitue un événement exceptionnel dans le milieu automobile, par l'histoire et la variété des machines engagées et exposées, par la magnificence des lieux. Cette année, MissionH24 participait avec deux prototypes électriques hydrogène, la LMPH2G et la H24. Ce fut l'occasion de démontrer en piste le travail formidable accompli par l'équipe, les partenaires depuis quatre ans, et le lancement de MissionH24, de partager aussi avec tous, concurrents et public, notre stratégie hydrogène pour une compétition zéro émission, via l'hydrogène. Après la première course bouclée à Imola, en Michelin Le Mans Cup en mai, puis la participation à Road To Le Mans, pendant la 90e édition des 24 Heures, voilà deux semaines, ces quatre jours à Goodwood témoignent de l'intense activité de ce programme, mené par l'ACO et GreenGT. »

Christophe Ricard, président de GreenGT, co-président de MissionH24 : « Nous venons de vivre une exceptionnelle semaine à Goodwood. Car si c'est toujours un honneur de recevoir une invitation pour le Festival of Speed, c'est un plaisir aussi intense d'y participer. Pour la seconde année consécutive, le programme MissionH24 y a été mis en valeur d'une manière unique : nous avons été intégrés aux plateaux les plus prestigieux et eu droit aux honneurs du Duke of Richmond que je tiens à remercier pour son accueil. Le Goodwood Festival of Speed est un événement sans équivalent dans le monde et qu'il ait fait cette année la part belle à la transition énergétique de la mobilité adresse un signe supplémentaire à MissionH24 et ses partenaires : la voie sur laquelle nous nous sommes engagés suscite un très fort intérêt et beaucoup d'enthousiasme. De jeudi à dimanche, les visites ininterrompues de nos voitures par des pilotes, toutes générations confondues, en ont été la plus belle des démonstrations. »

Ci-dessous : Pierre Fillon au volant de la LMPH2G du programme MissionH24 passe sous l'une des arches qui enjambent la piste de la course de côte du Goodwood Festival of Speed.

Mission H24 Goodwood 2.jpg

Mission H24 Goodwood 3.jpg

Mission H24 Goodwood 4.jpg

MissionH24 en vedette au Festival of Speed de Goodwood

Dix jours après la fin de la semaine des 24 Heures du Mans, MissionH24 retrouve la piste, de jeudi à dimanche, en Grande Bretagne cette fois : les deux prototypes de compétition à propulsion électrique-hydrogène de l’équipe H24Racing sont les invités du Goodwood Festival of Speed. Stéphane Richelmi sera au volant de la H24 pour la course de côte tandis que Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest, pilotera la LMPH2G lors des démonstrations qui sont organisées sur le même tracé.

Hors compétitions, le Festival de la Vitesse de Goodwood, le Goodwood Festival of Speed, est la plus prestigieuse des manifestations de sports mécaniques internationales (150.000 spectateurs au total des quatre journées de l’événement). Une fois par an, en Angleterre au coeur du domaine de Goodwood, l’élite de l’automobile sportive mondiale, toutes disciplines confondues, s’y retrouve pendant quatre jours pour célébrer les hommes et les machines qui s’illustrent le reste de l’année sur tous les circuits de la planète. Pas un champion du monde, pas une équipe de course, pas un constructeur dont l’ADN est marqué par le sport automobile, aucun ne manquerait ce rendez-vous. 
Comme en 2021, le maître des lieux, Charles Gordon Lennox, Duke of Richmond, a souhaité que MissionH24 soit à l’honneur aux côtés des grands du sport automobile. D’autant qu’il a placé cette année son événement sous le signe des mobilités du futur. Invité en 2021 à évoluer en démonstration avec l’un de ses prototypes à propulsion électrique-hydrogène, la LMPH2G, MissionH24 et l’équipe H24Racing ont été conviés cette fois avec deux voitures : Stéphane Richelmi aura le privilège de participer à la course de côte avec la H24 engagée cette saison dans les épreuves d’Endurance de la Michelin Le Mans Cup, tandis que la LMPH2G aura comme pilote Pierre Fillon, le président de l’Automobile Club de l’Ouest, organisateur des 24 Heures du Mans, pour des démonstrations effectuées chaque jour sur le même tracé.

Suivez le Festival of Speed de Goodwood sur <a href="https://www.goodwood.com/">www.goodwood.com</a>

MissionH24 invité du Goodwood Festival of Speed

ROLEX

TOTALENERGIES

MICHELIN

GOODYEAR

MOTUL

Notre engagement s’appuie sur 3 enjeux principaux et contribue à 12 des 17 objectifs de Développement Durable des Nations Unies.

Nos actions

Le premier de ces trois axes regroupe l’ensemble des engagements en matière de lutte contre le dérèglement climatique.

ENGAGEMANS Pour la planète

Ce deuxième axe répond à la nécessité de faire de nos activités des exemples en matière de gestion durable et raisonnée.

ENGAGEMANS Pour une économie responsable

Ce troisième axe regroupe nos engagements de promotion d’une société plus inclusive, responsable et solidaire.

ENGAGEMANS POUR TOUS

Depuis 1906, l’Automobile Club de l’Ouest articule son développement autour d’engagements forts, de valeur de solidarité et a toujours placé l’innovation au cœur de ses préoccupations. L’ACO a dès lors souhaité franchir un nouveau cap sur les thématiques liées au développement durable en structurant ses engagements, désormais identifiés sous trois enjeux principaux. Dans la continuité de la stratégie RSE dévoilée en juin 2021, l’ACO a présenté, lors des 24 Heures du Mans 2022, le Bilan Carbone de sa course phare, ainsi qu’un objectif clair, une ambition nommée Race to 2030 : atteindre la neutralité carbone.

ENGAGEMANS POUR LE FUTUR

24 Heures du Mans 2021 - L'action des Restos du cœur

ACO Sustainable Endurance Award présenté par DHL

Le calendrier du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2023 a été dévoilé, avec l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans, qui se déroule dans son créneau traditionnel de la mi-juin, ainsi qu'une nouvelle course au Portugal.

Le calendrier 2023 du Championnat du Monde d'Endurance FIA dévoilé !

Revivez les meilleurs moments des 4 Heures de Spa-Francorchamps, cinquième manche de l'European Le Mans Series 2022.

ELMS – Les meilleurs moments des 4 Heures de Spa-Francorchamps 2022

ELMS - 4 Heures de Barcelone : le top 10 des dépassements

Toyota Gazoo Racing a remporté un doublé décisif aux 6 Heures de Fuji avec l'équipage n°8 composé de Brendon Hartley, Sébastien Buemi et Ryo Hirakawa remportant leur deuxième victoire de la saison 2022 du FIA WEC. Profitez des temps forts des 6 Heures de Fuji 2022, cinquième manche du FIA WEC.

6 Heures de Fuji 2022 : les temps forts de la course

Toyota Gazoo Racing a réalisé un doublé devant ses fans alors que le Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC revenait au Japon pour la première fois en trois ans.

24H LE MANS

Développement durable

3 engagemans
Développement durable

ENGAGEMANS Pour la planète

ENGAGEMANS Pour une économie responsable

ENGAGEMANS POUR TOUS

Green Experience

Nos Actions

Actualités
Développement durable

Bain de foule pour MissionH24 à la Baule-Escoublac

MissionH24 en vedette au Festival of Speed de Goodwood

MissionH24 invité du Goodwood Festival of Speed

En vidéos
Développement durable

24 Heures du Mans 2021 - L'action des Restos du cœur

ACO Sustainable Endurance Award présenté par DHL

Une histoire

Nos partenaires engagés

3 engagemans Développement durable

ENGAGEMANS Pour la planète

ENGAGEMANS Pour une économie responsable

ENGAGEMANS POUR TOUS

Green Experience

Nos Actions

Actualités Développement durable

Bain de foule pour MissionH24 à la Baule-Escoublac

MissionH24 en vedette au Festival of Speed de Goodwood

MissionH24 invité du Goodwood Festival of Speed

En vidéos Développement durable

24 Heures du Mans 2021 - L'action des Restos du cœur

ACO Sustainable Endurance Award présenté par DHL

Une histoire

Nos partenaires engagés

3 engagemans
Développement durable

Actualités
Développement durable

En vidéos
Développement durable