| 18. | GT 4001 cm3 à 5000 cm3 | 02. | A CHARDONNET | fra  | 64 | | |
| 22. | GT 1151 cm3 à 1300 cm3 | 01. | ELITE | gbr  | 43 | | |
| 25. | P 1001 cm3 à 1150 cm3 | 05. | ALPINE | fra | 47 | | |
| 32. | P 1001 cm3 à 1150 cm3 | 08. | STANDARD TRIUMPH |
| 65 | | |
| 35. | GT 4001 cm3 à 5000 cm3 | 03. | B CUNNINGHAM | usa  | 6 | | |
| 36. | P 4001 cm3 à 5000 cm3 | 02. | ROOTES | gbr | 9 | | |
| 38. | GT 2501 cm3 à 3000 cm3 | 04. | NART | usa | 26 | | |
| 41. | GT 4001 cm3 à 5000 cm3 | 04. | AC |
| 3 | | |
| 43. | P 1001 cm3 à 1150 cm3 | 09. | R BONNET | fra | 55 | | |
| 44. | P 1001 cm3 à 1150 cm3 | 10. | R BONNET | fra | 56 | | |
| 48. | P 4001 cm3 à 5000 cm3 | 05. | FORD | ger  | 12 | | |
| 49. | GT 1301 cm3 à 1600 cm3 | 03. | SANT AMBROEUS |
| 40 | | |
| 54. | P 3001 cm3 à 4000 cm3 | 07. | NART | usa | 58 | | |
| 02. | GT 2501 cm3 à 3000 cm3 | 01. | GAR. FRANCORCHAMPS | gbr | 24 | | |
| 05. | P 3001 cm3 à 4000 cm3 | 01. | MARANELLOCONC | ita  | 12 | | |
| 10. | GT 1151 cm3 à 1300 cm3 | 01. | ELITE | gbr | 39 | | |
| 11. | P 1001 cm3 à 1150 cm3 | 01. | R BONNET | fra | 53 | | |
| 16. | P 2501 cm3 à 3000 cm3 | 03. | FERRARI | ita | 23 | | |
| 17. | GT 1301 cm3 à 1600 cm3 | 01. | SUNBEAM TALBOT | gbr | 32 | | |
| 18. | GT 1151 cm3 à 1300 cm3 | 02. | ELITE | gbr | 38 | | |
| 23. | P 701 cm3 à 850 cm3 | 01. | J G BRANCHE |
| 58 | | |
| 24. | GT 3001à4000 | 02. | D BROWN |
| 7 | | |
| 25. | P 3001 cm3 à 4000 cm3 | 02. | NART | usa | 11 | | |
| 29. | P 1601 cm3 à 2000 cm3 | 02. | PORSCHE | fra | 27 | | |
| 31. | P 1001 cm3 à 1150 cm3 | 03. | D HEALEY | gbr | 42 | | |
