Respectivement incarnés devant la caméra de Robert Zemeckis par Michael J Fox et Christopher Lloyd, Marty McFly et Doc Brown se déplaçaient dans le temps dans un coupé De Lorean reconditionné... Alors, comment résister à l'envie de subtiliser un tel véhicule pour un petit voyage de trente ans d'histoire mancelle ?...

Les 24 Heures du Mans en 1985 - C'est une édition historique à plusieurs titres. Tout d'abord pour Porsche qui, avec une dixième succès, devient le constructeur le plus victorieux dans la Sarthe, délogeant Ferrari, vainqueur à neuf reprises. Une performance accomplie par l'équipe de Reinhold Joest, dont la 956 bat les 962 C d'usine au jeu de la consommation, avec au volant Klaus Ludwig, Paolo Barilla et John Winter. Cette dixième victoire est assortie du nouveau record de la pole position, établi par Hans-Joachim Stück a 251,815 km/h de moyenne. Cette 53e édition marque également la dernière participation de Jacky Ickx, six fois vainqueur, qui termine dixième, associé à Jochen Mass.

"Retour vers le futur" et le cinéma de 1985 - Avec plus de 210 millions de dollars de recettes, "Retour vers le futur" est le plus gros succès de l'année aux Etats-Unis. Clint Eastwood est pour la première fois en compétition au Festival de Cannes, avec le western fantastique "Pale Rider". En 1985, James Bond change de peau : après douze ans de bons et loyaux services, Roger Moore passe la main à Timothy Dalton après la sortie de "Dangereusement Vôtre". En France, l'énorme succès de "Trois hommes et un couffin" (avec Michel Boujenah, André Dussollier et Roland Giraud) suscitera par la la suite un remake américain rebaptisé "Three men and a baby" (avec Tom Selleck, Steve Guttenberg et Ted Danson).

24 Heures du Mans 1985-2015, fragments d'un futur bien réel - Parmi les changements majeurs du circuit des 24 Heures du Mans pendant cette période figurent l'apparition de deux ralentisseurs sur la ligne droite des Hunaudières (1990) et la construction de l'actuel Module Sportif, qui englobe également toutes les infrastructures des stands avec loges, salle de presse et tribunes. Côté sportif, Reinhold Joest, qui remportait en 1985 sa deuxième victoire, est aujourd'hui le patron d'écurie le plus capé de l'histoire des 24 Heures, avec quinze victoires. En 1985, Jacky Ickx comptait six victoires à l'issue de ses dernières 24 Heures. Ce record a été porté en 2013 à neuf par Tom Kristensen, vainqueur pour la première fois en 1997. Les technologies de l'avenir sont plus que jamais au coeur des enjeux sportifs des 24 Heures du Mans, avec le premier succès d'un prototype hybride en 2012. Il existe pourtant un point commun entre 1985 et 2015 dans l'histoire des 24 Heures : Porsche victorieux à trente années d'écart ! La boucle (temporelle) est bouclée...

La billetterie des 24 Heures du Mans 2016 sera ouverte les mardi 3 (pour les membres ACO) et vendredi 6 (pour le public) novembre prochains.

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 15 & DIMANCHE 16 JUIN 1985. Double record pour Porsche en 1985, avec la pole position de la 962 C de Hans Joachim Stück-Derek Bell (ici à l'image) et la victoire de la 956 de Klaus Ludwig-Paolo Barilla-John Winter.