1970 - Avec un chrono de 3'19''8, le Britannique Vic Elford est le premier pilote à franchir la barre des 240 km/h de moyenne pour la pole position des 24 Heures du Mans.

1971 - La Porsche 917 LH de Pedro Rodriguez-Jackie Oliver établit deux records : celui du tour (3'13''6, Jackie Oliver lors des essais préliminaires d'avril) et de la pole position (3'13''9, Pedro Rodriguez en qualifications) les plus rapides de l'histoire des 24 Heures. En course, les vainqueurs Helmut Marko-Gijs van Lennep établissent un record de la distance (5 335 kilomètres parcourus à la moyenne de 222 km/h) qui ne sera battu qu'en 2010 par l'Audi de Romain Dumas-Timo Bernhard-Mike Rockenfeller.

1976 - Au volant de la 936, Jacky Ickx et Gijs van Lennep signent la première victoire d'un prototype à moteur turbocompressé aux 24 Heures du Mans.

1981-82-83 - Jacky Ickx est le premier pilote à conquérir trois pole positions consécutives aux 24 Heures du Mans : 3'29''44 (1981, Porsche 936, vainqueur en course avec Derek Bell), 3'28''4 (1982, Porsche 956, vainqueur en course avec Derek Bell) et 3'16''56 (1983, Porsche 956, deuxième en course avec Derek Bell). Depuis, seul le Français Stéphane Sarrazin a réussi cette performance avec Peugeot en 2007, 2008 et 2009.

1985 - La victoire de la 956 de Klaus Ludwig-Paolo Barilla-"John Winter" permet à Porsche, avec un dixième succès manceau, de subtiliser le record de victoires à Ferrari, puis de le porter à seize en 1998.

1996 - Au volant de la Joest-Porsche TWR partagée avec l'Américain Davy Jones et l'Allemand Manuel Reuter, Alexander Wurz devient, à 22 ans, le plus jeune pilote vainqueur des 24 Heures du Mans.

2013 - Les deux victoires de catégorie décrochées en LM GTE Pro par Romain Dumas-Marc Lieb-Richard Lietz et en LM GTE Am Raymond Narac-Jean Karl Vernay-Christophe Bourret permettent à Porsche d'atteindre le score de cent victoires aux 24 Heures du Mans, toutes catégories confondues.

Jean-Philippe Doret / ACO
Photo : MICHEL JAMIN - ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 22 JUIN 2013, COURSE. Victorieuse au classement général en 1998, la 911 permet quinze ans plus tard à Porsche (ici celle de Dumas-Lieb-Lietz) d'atteindre le cap des cent victoires sarthoises, toutes catégories confondues.