24h Le Mans
En regardant en détail le palmarès des équipages engagés par Porsche pour cette 84e édition des 24 Heures du Mans, il est intéressant de découvrir, au détour des chiffres compilés, que la marque allemande compte dans ses rangs le pilote le plus expérimenté de tous en LM P1, mais aussi celui qui a disputé l'édition la plus lointaine du Mans (1998) !
Des trois grands constructeurs engagés cette année pour la victoire aux 24 Heures du Mans, Porsche est celui qui compte dans ses rangs le pilote le plus expérimenté en Sarthe. Il s’agit de Romain Dumas, qui a déjà pris le départ de la classique mancelle à 15 reprises. De tous les pilotes « usine » en LM P1, c’est-à-dire engagés par un constructeur, il est celui qui compte le plus de participations et qui plus est dans différentes catégories. Vu en GT tout d’abord (avec Freisinger Motorsport en 2001 et 2002), il y retournera à quatre autres reprises, notamment en 2013 pour offrir la victoire à Porsche en LM GTE Pro avec une 911 RSR. Pilote de l’aventure Pescarolo en 2007 et 2008, il a pris le départ des 24 Heures du Mans à quatre reprises pour Audi. C’est avec le constructeur aux quatre anneaux qu’il s’est d’ailleurs imposé en 2010, avec une Audi R15+, associé à Mike Rockenfeller et Timo Bernhard.
Porsche compte aussi dans ses équipages le pilote LM P1 qui a participé à l’édition la plus ancienne des 24 Heures du Mans. Romain Dumas a participé pour la première fois en 2001, Timo Bernhard en 2002, Marc Lieb en 2003. Mais avant eux, Mark Webber était au départ en 1998 chez Mercedes-Benz ! Avec une CLK LM, il a été contraint à l’abandon très tôt dans la course, puis l’année suivante, ne fut même pas au départ après que sa voiture s'est envolée lors du warm-up. Il aura attendu ensuite 2014 pour revenir, avant de décrocher une deuxième place au classement général en 2015.
Dernière statistique amusante, si l’on compile tous les départs aux 24 Heures du Mans par équipage, Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb constituent le trio le plus fort. Ils comptent 32 départs à leur actif, soit 10,7 chacun en moyenne ! Aucun autre équipage ne peut rivaliser, pas même chez Audi ou le trio Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer compte 28 départs combinés, soit 9,4 départs en moyenne. Ils ont par contre déjà remporté tous les trois les 24 Heures du Mans à trois reprises, alors que chez Porsche, seuls Timo Bernhard et Romain Dumas ont déjà passé la ligne en premier à une seule reprise (2010), et en plus avec Audi !
Le détail des équipages Porsche pour les 24 Heures du Mans 2016
Timo Benrhard, Brendon Hartley et Mark Webber, Porsche 919 Hybrid n°1
Timo Benrhard : début aux 24 Heures du Mans en 2002, 9 départs, meilleur résultat vainqueur (2010) ;
Brendon Hartley : début aux 24 Heures du Mans en 2012, 4 départs, meilleur résultat deuxième (2015) ;
Mark Webber : début aux 24 Heures du Mans en 1998, 3 départs, meilleur résultat deuxième (2015).
Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb, Porsche 919 Hybrid n°2
Romain Dumas : début aux 24 Heures du Mans en 2001, 15 départs, meilleur résultat vainqueur (2010) ;
Neel Jani : début aux 24 Heures du Mans en 2009, 7 départs, meilleur résultat quatrième (2012 et 2014) ;
Marc Lieb : début aux 24 Heures du Mans en 2003, 10 départs, meilleur résultat quatrième (2014).
Photo : chez Porsche, de tous les pilotes au départ, aucun n'a déjà remporté les 24 Heures du Mans avec la marque allemande. Timo Bernhard et Romain Dumas comptent déjà un succès chacun, en 2010, mais à l'époque décroché avec Audi !
