24 Heures du Mans - Aston Martin au départ en 2021 avec une hypercar Valkyrie
Moins de deux heures après l'annonce du nouveau règlement, Aston Martin annonce son grand retour dans la catégorie reine avec au moins deux exemplaires d'une hypercar, 60 ans après sa seule et unique victoire au classement général. La Valkyrie fera ses débuts lors de la saison 2020/2021 du Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) et sera donc présente aux 24 Heures du Mans en 2021.
En accord avec la nouvelle réglementation WEC « hypercar » qui permet aux voitures de route les plus rapides de concourir, dans des versions adaptées, tout en haut du sport automobile, l’Aston Martin Valkyrie de course promet de repousser toutes les limites techniques et sera couplée à un V12 de 6.5 de cylindrées spécialement conçu.
« Le Championnat du Monde d’Endurance FIA et les 24 Heures du Mans représentent le défi suprême pour l’Aston Martin Valkyrie – la plus extrême des hypercars produite à ce jour, annonçait David King, Vice-President et responsable des Opérations Spéciale, lors de la conférence de presse organisée ce jour. Dessinée et produite pour des performances exceptionnelles sur la route, il est naturel que l’étape suivante de son développement soit la piste. Il n’y a pas meilleure manière pour cela que de concourir dans le championnat du monde et la plus prestigieuse des course. »
"Nous sommes très heureux d’avoir la possibilité de revenir pour la victoire au général. Cela a toujours été notre rêve !"
David Richards, copropriétaire d'Aston Martin
« Il y a toujours eu une grande diversité technique au Mans, renchérissait David Richards, copropriétaire de la firme basée à Gaydon. L’ACO a toujours été très bon pour impliquer tout le monde. Obtenir un certain équilibre entre les performances de chacun ne va pas être facile, mais l’esprit est là. Nous sommes très heureux d’avoir la possibilité de revenir pour la victoire au général. Cela a toujours été notre rêve ! Avec la nouvelle réglementation tout juste annoncée par l’ACO, les conditions sont réunies. »
« David Brown est venu ici en 1959 avec une voiture et une équipe capables de gagner, et nous avons l’intention de faire pareil en 2021, concluait Andy Palmer, PDG d’Aston Martin Lagonda. L’Aston Martin Valkyrie est taillée pour ce type de défi et entre parfaitement dans le cadre des nouvelles règles « hypercar » définies par l’ACO. Forts de notre expérience et de nos connaissances au plus haut niveau du sport automobile, nous nous lançons dans le plus ambitieux des projets avec tous les nécessaires ingrédients du succès. Quoi de plus évocateur que la charge d’un V12 Aston Martin dans la ligne droite des Hunaudières la nuit ? »
PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, 2019. Ce jour, Aston Martin a officiellement confirmé son implication dans le championnat WEC 2021 et aux 24 Heures du Mans.
Le jeune pilote Français fera ses débuts au volant de la Peugeot 9X8 lors des 8 Heures de Bahreïn 2025 avant d’intégrer officiellement le Team Peugeot TotalEnergies pour la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC.
Jamais l’Asian Le Mans Series n’avait accueilli autant de participants ! Pour la saison 2025/2026, qui débutera en décembre à Sepang, pas moins de 48 voitures sont engagées à temps plein, réparties entre les catégories LMP2, LMP3 et GT. Les trois équipes championnes en titre seront de retour pour défendre leurs cour...
Ce week-end, le mythique circuit de Silverstone accueille la cinquième manche de l’European Le Mans Series 2025. Les 4 Heures de Silverstone, absentes du calendrier depuis six ans, vont réunir 44 voitures, 31 équipes et 129 pilotes issus de 28 nations.
Fin août, Genesis Magma Racing a réalisé un premier test complet avec son Hypercar, la GMR-001. Ces débuts marquent le véritable point de départ d’un programme de développement ambitieux, qui mène Genesis vers le Championnat du monde d’endurance FIA WEC et la 94e édition des 24 Heures du Mans (10-14 juin 2026).