En 2023, lors de l’édition du Centenaire des 24 Heures du Mans, une Nascar était au départ. Produit par NASCAR Studios, « American Thunder : NASCAR to Le Mans » retrace cette aventure dans un documentaire complet, diffusé en exclusivité le 12 juin sur Prime Video. Découvrez la bande-annonce.

Prime Video a d&eacute;voil&eacute; la bande-annonce de American Thunder: NASCAR to Le Mans, un documentaire consacr&eacute; &agrave;<a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/pourquoi-une-nascar-au-depart-des-24-heures-du-mans-2023-57525" target="_blank"> la participation historique d&rsquo;une Nascar aux 24 Heures du Mans 2023</a>. Le film, disponible d&egrave;s le 12 juin dans plus de 240 pays, revient sur l&rsquo;ambitieux projet port&eacute; par Jim France, pr&eacute;sident de la Nascar, d&rsquo;engager une Chevrolet Camaro ZL1 sur la classique mancelle lors de l&rsquo;&eacute;dition du centenaire.

Produit par NASCAR Studios et Hendrick Motorsports, American Thunder retrace les 18 mois de pr&eacute;paration n&eacute;cessaires pour transformer une voiture con&ccedil;ue pour les ovales am&eacute;ricains en une machine capable d&rsquo;endurer 24 heures de course. Le documentaire suit cette aventure unique avec, au volant, trois pilotes de renom : Jenson Button, Jimmie Johnson et Mike Rockenfeller.

Spoiler Alert&nbsp;! On se souvient que la Chevrolet Camaro ZL1 #24 a conquis le c&oelig;ur des fans. Les pilotes ont fait <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/mission-accomplie-pour-la-chevrolet-camaro-zl1-de-hendrick-motorsports-57684" target="_blank">la d&eacute;monstration de la v&eacute;locit&eacute; de cette voiture</a> en la pla&ccedil;ant devant celles de la cat&eacute;gorie LMGTE Am &agrave; l&rsquo;issue des essais qualificatifs.&nbsp;La voiture s&rsquo;&eacute;tait finalement class&eacute;e 39e du classement g&eacute;n&eacute;ral. Des probl&egrave;mes de transmissions rencontr&eacute;s en fin de course avaient entrav&eacute; son tableau de marche.

En attendant la sortie du documentaire, embarquez pour un tour de piste en cam&eacute;ra embarqu&eacute;e dans la Chevrolet Camaro ZL1 de Hendrick Motorsport et profitez du rugissement de son V8, gr&acirc;ce &agrave; la vid&eacute;o ci-dessous.

24 Heures du Mans 2023 - FULL ONBOARD LAP I NASCAR CHEVROLET CAMARO ZL1 56

Profitez du V8 de la Nascar du Garage 56 lors d’un tour de circuit des 24 Heures du Mans

La bande-annonce du documentaire "American Thunder : NASCAR to Le Mans" dévoilée

American Thunder: NASCAR to Le Mans | Official Trailer

American Thunder : de la NASCAR au Mans | Bande-annonce officielle

La deuxième manche de la saison 2025 de l’European Le Mans Series (ELMS) se déroule ce dimanche 4 mai sur le Circuit Paul Ricard, dans le cadre des 4 Heures du Castellet. Un total impressionnant de 44 voitures est attendu sur la grille de départ, avec une large représentation française à domicile, tant du côté des pilotes que des équipes.

Pas moins de 33 pilotes et 7 &eacute;quipes tricolores seront en lice sur la C&ocirc;te d&rsquo;Azur. Parmi eux, plusieurs vainqueurs de la manche d&rsquo;ouverture &agrave; Barcelone viseront un nouveau succ&egrave;s en terre fran&ccedil;aise : Fran&ccedil;ois Perrodo, Matthieu Vaxiviere, Mathys Jaubert, C&eacute;lia Martin, Paul Lanch&egrave;re et Adrien Closmenil.

D&eacute;j&agrave; victorieuse de la cat&eacute;gorie LMP2 en Espagne, l&rsquo;&eacute;quipe IDEC Sport arrive confiante avec deux voitures engag&eacute;es. Le trio Mathys Jaubert/Jamie Chadwick/Daniel Juncadella sur l&rsquo;Oreca 07-Gibson #18 voudra encha&icirc;ner un second succ&egrave;s cons&eacute;cutif, tandis que la #28, confi&eacute;e &agrave; Paul Lafargue et Paul Loup Chatin aux c&ocirc;t&eacute;s de Job Van Uitert, visera, elle aussi, la victoire dans cette course &agrave; domicile. 
Les Fran&ccedil;ais Charles Milesi et Esteban Masson (VDS Panis Racing) chercheront &agrave; am&eacute;liorer leur deuxi&egrave;me place de Barcelone. De son c&ocirc;t&eacute;, le Duqueine Team esp&egrave;re convertir la pole position de Reshad de Gerus obtenue en Espagne en r&eacute;sultat solide. 
Parmi les autres pilotes fran&ccedil;ais engag&eacute;s en LMP2 : Th&eacute;o Pourchaire (Algarve Pro Racing), Tom Dillmann et Jean-Baptiste Simmenauer (Inter Europol Competition), Tristan Vautier (CLX &ndash; Pure Rxcing) ou encore Maceo Capietto (Iron Lynx-Proton).

<h2>AF Corse en qu&ecirc;te d&rsquo;un doubl&eacute; en LMP2 Pro/Am</h2>

Vainqueur surprise au classement g&eacute;n&eacute;ral &agrave; Barcelone, l&rsquo;&eacute;quipage Pro/Am de l&rsquo;Oreca #83 AF Corse &ndash; Fran&ccedil;ois Perrodo, Matthieu Vaxiviere et d&eacute;sormais Nicklas Nielsen &ndash; tentera de r&eacute;&eacute;diter l&rsquo;exploit au Castellet.

La structure TDS Racing, seule &eacute;quipe fran&ccedil;aise de la cat&eacute;gorie, arrive &eacute;galement sur une dynamique positive apr&egrave;s un podium en Espagne pour le trio Cl&eacute;ment Novalak/Mathias Beche/Rodrigo Sales. &Agrave; suivre aussi, Thomas Laurent, engag&eacute; dans l&rsquo;Oreca #3 DKR Engineering avec Laurents Horr et Georgios Kolovos.

<h2>LMP3 : CLX Motorsport m&egrave;ne la danse apr&egrave;s Barcelone</h2>

En LMP3, la victoire espagnole de Paul Lanch&egrave;re, Adrien Closmenil et Theodor Jensen (CLX Motorsport) leur donne le statut de favoris au d&eacute;part des 4 Heures du Castellet. 
Les champions en titre RLR MSport s&rsquo;annoncent comme de s&eacute;rieux concurrents avec notamment Gillian Henrion dans leurs rangs. Trois &eacute;quipes 100 % fran&ccedil;aises &mdash; Racing Spirit of L&eacute;man, Ultimate et M Racing &mdash; seront &agrave; suivre de pr&egrave;s. Le public pourra aussi compter sur Fabien Michal (Eurointernational) pour porter les espoirs tricolores.

<h2>Les Iron Dames veulent confirmer</h2>

Vainqueure &agrave; Barcelone, C&eacute;lia Martin (Iron Dames) tentera de r&eacute;cidiver en compagnie de Sarah Bovy et Michelle Gatting dans la Porsche 911 GT3 R #85.

Le clan fran&ccedil;ais est bien repr&eacute;sent&eacute; dans la cat&eacute;gorie LMGT3, notamment avec Racing Spirit of L&eacute;man (Aston Martin #59) et ses trois pilotes tricolores : Cl&eacute;ment Mateu, Erwan Bastard et Valentin Hasse Clot. Lilou Wadoux, elle, partagera le volant d&rsquo;une Ferrari 296 avec Riccardo Agostini et Custodio Toledo.

Charles-Henri Samani sera &eacute;galement en piste avec AF Corse, tandis que le tr&egrave;s attendu James Calado, vainqueur des 24 Heures du Mans en 2023, pilotera la Ferrari #57 de Kessel Racing.

Les 4 Heures du Castellet s&rsquo;annoncent comme un &eacute;v&eacute;nement majeur de la saison ELMS 2025, tant pour les fans que pour les pilotes fran&ccedil;ais en qu&ecirc;te de succ&egrave;s &agrave; domicile. Cette deuxi&egrave;me manche pourrait s&rsquo;av&eacute;rer d&eacute;cisive dans la course au titre et offrira un beau spectacle sur le circuit varois, &agrave; quelques semaines de l&rsquo;&eacute;preuve reine de l&rsquo;endurance : les 24 Heures du Mans, les 14 et 15 juin prochains.

Retrouvez la <a href="https://storage.googleapis.com/doc-prod/m033Wu4h6nyxoP-mLXE2uoiA.pdf" target="_blank">liste des engag&eacute;s</a> des 4 Heures du Castellet 2025.

ELMS : 44 voitures au départ des 4 Heures du Castellet 2025

À l’occasion de la 93e édition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025), la McLaren 720S LMGT3 Evo #59 engagée par United Autosports en catégorie LMGT3 arborera une décoration unique : celle de la Meningitis Flag. Cette livrée vise à éveiller les consciences sur une maladie encore trop souvent méconnue : la méningite.

Sanofi, en collaboration avec McLaren Racing et United Autosports, a choisi la 93e &eacute;dition des 24 Heures du Mans, quatri&egrave;me manche du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA WEC, pour porter un message fort : &laquo; Quand chaque seconde compte &raquo;. Car c&rsquo;est bien de cela qu&rsquo;il s&rsquo;agit : la m&eacute;ningite bact&eacute;rienne, la forme la plus grave de la maladie, peut &ecirc;tre fatale en seulement 24 heures. Une urgence m&eacute;dicale &agrave; laquelle le public doit &ecirc;tre sensibilis&eacute;.

La McLaren 720S LMGT3 Evo #59, pilot&eacute; par Gr&eacute;goire Saucy, S&eacute;bastien Baud et James Cottingham, portera les couleurs de la Meningitis Flag, un symbole mondial co-cr&eacute;&eacute; par Sanofi avec des para-athl&egrave;tes touch&eacute;s par la maladie, la Meningitis Research Foundation et le r&eacute;seau CoMO (Confederation of Meningitis Organisations). Ce drapeau repr&eacute;sente l&rsquo;unit&eacute; et l&rsquo;espoir dans la lutte contre cette maladie infectieuse encore trop meurtri&egrave;re.

<h2>Un message fort &agrave; destination des spectateurs et t&eacute;l&eacute;spectateurs</h2>

Avec plus de 300 000 spectateurs attendus sur place et plus de 140 millions de t&eacute;l&eacute;spectateurs dans le monde, les 24 Heures du Mans constituent une vitrine plan&eacute;taire. Sanofi compte bien en profiter pour sensibiliser le grand public &agrave; l&rsquo;importance de la vaccination, &agrave; la d&eacute;tection rapide des sympt&ocirc;mes et &agrave; la n&eacute;cessit&eacute; d&rsquo;agir vite. &laquo;&nbsp;Le Mans est la course ultime contre la montre &ndash; tout comme notre lutte contre la m&eacute;ningite. En apportant le drapeau de la m&eacute;ningite sur la sc&egrave;ne mondiale, nous ne soutenons pas seulement une voiture, mais un v&eacute;ritable mouvement. Quand chaque seconde compte, nous choisissons de courir pour sauver des vies &raquo;, affirme Thomas Triomphe, vice-pr&eacute;sident ex&eacute;cutif vaccins chez Sanofi.

Pour Louise McEwen, directrice du marketing chez McLaren Racing, l&rsquo;engagement de la marque dans cette campagne prend une r&eacute;sonance particuli&egrave;re : &laquo; Trente ans apr&egrave;s la victoire historique de McLaren en 1995, nous sommes fiers de soutenir cette cause exceptionnelle avec notre partenaire Sanofi. Voir la #59 sur la piste avec cette livr&eacute;e engag&eacute;e sera un moment fort. &raquo;

Au-del&agrave; de la voiture, les pilotes porteront &eacute;galement les couleurs du drapeau de la m&eacute;ningite, visibles &agrave; plusieurs points du circuit pendant toute la semaine de course. Cette mobilisation visuelle a pour objectif de provoquer des discussions, de diffuser des informations vitales, et surtout, de rappeler &agrave; chacun que dans la lutte contre la m&eacute;ningite, la rapidit&eacute; d&rsquo;action peut sauver des vies.

<h4>&Agrave; retenir&nbsp;:</h4>

<ul>
	<li>La McLaren 720S LMGT3 #59 de United Autosports arbore une d&eacute;coration in&eacute;dite pour alerter sur la m&eacute;ningite.</li>
	<li>Toutes les 15 secondes, une personne contracte la maladie dans le monde.</li>
	<li>Une maladie grave, mais largement &eacute;vitable par la vaccination.</li>
	<li>Les 24 Heures du Mans deviennent une plateforme mondiale de sensibilisation &agrave; une urgence m&eacute;dicale.</li>
</ul>

Aux 24 Heures du Mans, la McLaren #59 de United Autosports sensibilisera à la méningite

À l’initiative de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), un hôtel 4 étoiles verra le jour en 2027 au cœur du mythique circuit des 24 Heures du Mans. Le lundi 28 avril 2025, la première pierre a été posée.

Situ&eacute; &agrave; l&rsquo;entr&eacute;e de la zone des Esses de la For&ecirc;t, il s&rsquo;inscrit dans la dynamique &eacute;conomique et touristique du p&ocirc;le Sud du Mans, aux c&ocirc;t&eacute;s d&rsquo;Antar&egrave;s, du stade Marie-Marvingt, du P&ocirc;le Europ&eacute;en du Cheval, du Golf des 24 Heures et du Parc des Expositions.

Port&eacute; par la soci&eacute;t&eacute; Virage 5, r&eacute;unissant des investisseurs priv&eacute;s majoritairement locaux, cet h&ocirc;tel de prestige offrira 104 chambres et suites, un restaurant panoramique, ainsi qu&rsquo;une vaste terrasse avec vue imprenable sur le circuit Bugatti et le trac&eacute; l&eacute;gendaire des 24 Heures du Mans.

Con&ccedil;u par le cabinet d&rsquo;architecture AW2, sp&eacute;cialiste des &eacute;tablissements h&ocirc;teliers, et d&eacute;velopp&eacute; par ADIM Ouest, filiale de VINCI Construction, le projet int&egrave;gre une ambition forte en mati&egrave;re de responsabilit&eacute; soci&eacute;tale et environnementale (RSE).

Ce lundi 28 avril, la premi&egrave;re pierre de cet h&ocirc;tel a &eacute;t&eacute; pos&eacute;e, en pr&eacute;sence notamment de Pierre Fillon, pr&eacute;sident de l&#39;Automobile Club de l&#39;Ouest, de St&eacute;phane Le Foll, Maire du Mans, de V&eacute;ronique Rivron, vice-pr&eacute;sidente du Conseil D&eacute;partemental, de Jean-Charles Florac, pr&eacute;sident de Virage 5, de J&eacute;r&ocirc;me Ansaldi, directeur d&#39;Adim Ouest et de St&eacute;phanie Ledoux, du cabinet d&#39;architecture AW2.

Jean-Charles Florac, pr&eacute;sident de Virage 5 : &laquo;&nbsp;Nous avons &agrave; c&oelig;ur de b&acirc;tir un &eacute;tablissement qui refl&egrave;te l&rsquo;excellence du Mans et de son circuit, en conjuguant confort haut de gamme et responsabilit&eacute; environnementale. Cet h&ocirc;tel cr&eacute;era 70 emplois durables et renforcera l&rsquo;attractivit&eacute; du territoire.&nbsp;&raquo;

Pierre Fillon, pr&eacute;sident de l&#39;Automobile Club de l&#39;Ouest : &laquo;&nbsp;Je suis tr&egrave;s heureux de voir ce projet se concr&eacute;tiser. Cet h&ocirc;tel s&rsquo;inscrit pleinement dans notre volont&eacute; de moderniser et enrichir l&rsquo;exp&eacute;rience de nos visiteurs, tout en restant fid&egrave;le &agrave; nos engagements en mati&egrave;re de RSE, qui sont au c&oelig;ur de la strat&eacute;gie de l&rsquo;ACO.&nbsp;&raquo;

J&eacute;r&ocirc;me Ansaldi, directeur d&#39;Adim Ouest : &laquo;&nbsp;Je dois d&rsquo;embl&eacute;e exprimer ma gratitude &agrave; l&rsquo;&eacute;gard de ce projet hors-norme. Si les 24 Heures du Mans constituent &agrave; l&rsquo;&eacute;vidence un banc d&rsquo;essai pour l&rsquo;industrie automobile, cet h&ocirc;tel a op&eacute;r&eacute; de la m&ecirc;me fa&ccedil;on sur nous, en stimulant l&rsquo;innovation et la robustesse de l&rsquo;expertise d&rsquo;ADIM.&nbsp;&raquo;

La première pierre de l'hôtel au cœur du circuit des 24 Heures du Mans a été posée

<div class="donneesIPTC">
	<a href="/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/actualites/historique/1967/Ferrari275-28-Course.jpg" rel="prettyPhoto"><img alt="24 Heures du Mans - Plus de 9 millions de dollars pour la Ferrari 275 de 1967" src="/wpphpFichiers/1/1/ressources/Image/actualites/historique/1967/Ferrari275-28-Course_l.jpg" style="width: 350px; height: 244px;" /></a>
	
		&nbsp;
	
		Photo : D.R. Archives ACO
	<div class="clear">
		&nbsp;</div>
</div>

	La cuv&eacute;e 1967 est souvent consid&eacute;r&eacute;e comme la course du si&egrave;cle et c&#39;est sans surprise que les ench&egrave;res sont mont&eacute;es pour la Ferrari 275 du duo suisse Dieter Spoerry et Rico Steinemann. Si le record de la Ferrari 250 GTO n&#39;a pas &eacute;t&eacute; battu, la belle Italienne (voir <a href="http://www.24h-lemans.com/fr/actualites/24-heures-du-mans-une-ferrari-275-victorieuse-de-sa-categorie-en-1967-aux-encheres_2_1_1707_18406.html">article</a> de pr&eacute;sentation de la voiture) a tout de m&ecirc;me &eacute;t&eacute; adjug&eacute;e pour 9 405 000 dollars, soit un peu plus de huit millions d&#39;euros.

	La toile de Paul Bracq repr&eacute;sentant la Peugeot 905 qui a remport&eacute; l&#39;&eacute;dition 1992 des 24 Heures du Mans n&#39;a pas atteint les m&ecirc;mes sommets puisqu&#39;elle a trouv&eacute; preneur pour... 220 dollars, soit 190 euros !

	C&eacute;cile Bonardel / ACO

	PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, 10 &amp; 11 JUIN 1967. La Ferrari n&deg;28 a remport&eacute; la cat&eacute;gorie aux 24 Heures du Mans 1967.&nbsp;

24H LE MANS

24 Heures du Mans - Plus de 9 millions de dollars pour la Ferrari 275 de 1967

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