Photo : LAURENT CARTALADE / VSA

 

Né en 1986 à Minden, René Rast se fait d’abord connaître dans les différentes coupes Porsche, où il se forge un solide palmarès (vainqueur de la Carrera Cup Allemagne en 2008 et 2012, de la Supercup en 2010-2011-2012 et de la Carrera World Cup en 2011). Il est ainsi repéré par Audi, offrant en 2012 à la R8 LMS une victoire de catégorie à Daytona, et son deuxième succès, cette fois au général, à Spa-Francorchamps.

Les 14 et 15 juin derniers, René Rast rejoint Sébastien Loeb Racing et son Oreca 03 - Nissan pour disputer ses premières 24 Heures du Mans, avec pour équipiers le Tchèque Jan Charouz et le Français Vincent Capillaire. Avec un nouveau superbe résultat : pour leur premier double tour d’horloge sarthois, le jeune Allemand et l’équipe du nonuple Champion du Monde des Rallyes terminent dans le top 10 (huitièmes du général) et quatrièmes de la catégorie LM P2. Et ce n’est pas fini : quelques jours plus tard, il retrouve l’Audi R8 LMS ultra et, en compagnie de son compatriote Markus Winkelhock et du Belge Laurens Vanthoor, s’en va remporter ses premières 24 Heures du Nürburgring (où le trio est rejoint par Christian Mamerow) puis, le 27 juillet dernier, ses deuxièmes 24 Heures de Spa-Francorchamps !

A bientôt 28 ans (il les aura le 26 octobre), René Rast a conquis en à peine trois ans un superbe palmarès sur les courses de longue durée. Aura-t-il la même chance que le Portugais Filipe Albuquerque, passé cette année du volant de l’Audi R8 LMS ultra à celui de la R18 e-tron quattro ? L’avenir le dira...

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, MERCREDI 11 JUIN 2014, ESSAIS LIBRES ET QUALIFICATIONS. René Rast (à gauche) échange des impressions en compagnie de Vincent Capillaire, au volant de l'Oreca-Nissan de Sébastien Loeb Racing.