24h Le Mans
La séance matinale de la Journée Test vient de se terminer. Les 62 équipes de la 87e édition des 24 Heures du Mans (15-16 juin 2019) ont pu procéder aux premiers réglages et prendre leurs marques sur le circuit. Toyota Gazoo Racing a réalisé les deux meilleurs temps du classement général. En catégorie LM GTE Pro avantage à Corvette Racing mais les écarts sont très faibles.
A l’issue des quatre premières heures de roulage de la Journée Test des 24 Heures du Mans, c’est la Toyota TS050 HYBRID #8 de Toyota Gazoo Racing pilotée par Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso qui a réalisé le meilleur temps de cette séance en 3’21’’875. Elle devance l’autre TS050 HYBRID #7 (3’22’’027). La BR Engineering BR1-AER #11 est troisième grâce à un chrono de 3’24’’389. On trouve les huit prototypes de la catégorie LM P1 aux huit premières places du classement général.
Aux mains de Felipe Albuquerque, l’Oreca 07 - Gibson #22 de l’équipe américaine United Autosports a réalisé le meilleur temps de la catégorie LM P2 en 3’32’’242 dans son tout dernier tour. Elle devance l’Oreca 07 - Gibson #31 de DragonSpeed et l’Oreca 07 - Gibson #39 de la formation Graff-SO24.
La Chevrolet Corvette C7.R #63 de Corvette Racing s’est montrée la plus rapide en catégorie LM GTE Pro en 3’55’’704. Elle devance la Ford GT #66 et sa livrée noire qui évoque la victoire du constructeur américain sur la classique mancelle en 1966. La Porsche 911 RSR #91 de Porsche GT Team termine à la troisième position. Ces trois voitures se tiennent en un dixième !
Enfin, en catégorie LM GTE Am, la Ferrari 88 GTE #54 de Spirit Of Race a dominé toute la séance avec son temps de 3’58’’478.
Quelques incidents ont émaillé cette séance sans pour autant remettre en cause la participation à la course des équipes concernées. Au volant de l’Oreca 0 7 - Gibson #48 d’IIDEC Sport, Paul-Loup Chatin a heurté la pile de pneumatiques au virage d’Indianapolis. L’Aston Martin Vantage AMR #95 a rencontré un problème mécanique et s’est arrêtée en piste au virage Porsche.
Les voitures seront de retour en piste à 14 heures pour quatre heures de roulage supplémentaires. La Journée Test prendra fin à 18 heures.
PHOTO : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 2 JUIN 2019, JOURNEE TEST. La Toyota TS050 HYBRID #8 de Toyota Gazoo RACING à l'assault des Hunaudières.
