Photo : Michel Legeay - ACO/NIKON

9/24 – Jeudi 9 décembre – Porsche toujours en pointe
Si le titre Constructeurs de la première édition de l’Intercontinental Le Mans Cup lui a échappé au profit de Ferrari, Porsche n’en a pas moins réalisé une superbe campagne 2010.

Des deux côtés de l’Atlantique, l’inusable 997 a vaillamment enrichi un palmarès déjà bien fourni. En Le Mans Series, le Team Felbermayr Proton a conquis un superbe grand chelem avec les couronnes Equipes, Pilotes (Marc Lieb et Richard Lietz) et Constructeurs en LM GT2. Autres représentants officiels de Porsche, Jörg Bergmeister et Patrick Long ont remporté le titre Pilotes en American Le Mans Series au volant de la voiture de Flying Lizard Motorsports.

Le Team Felbermayr-Proton a également su tirer profit du duel Ferrari-Corvette qui a enflammé la catégorie aux 24 Heures du Mans. En gardant leurs distances, Lieb et Lietz, rejoints pour l’occasion par Wolf Henzler, ont préservé leur mécanique pour s’imposer finalement en LM GT2, avec à la clé la onzième place du classement général.

Porsche a même travaillé pour l’avenir : engagée hors classement dans les deux dernières manches de l'ILMC (Petit Le Mans et 1 000 km de Zhuhai), la 911 GT3 R Hybrid a réalisé des prestations impressionnantes, en phase avec l’intérêt croissant de l’Automobile Club de l’Ouest et des constructeurs pour les nouvelles technologies vertes. Au Mans comme à Stuttgart, l’avenir est plus que jamais en marche…

Jean-Philippe Doret

Photo : 24 HEURES DU MANS 2010. Vainqueurs en LM GT2, Marc Lieb, Richard Lietz et Wolf Henzler ont signé la 98e victoire sarthoise d'une Porsche, toutes catégories confondues.