24h Le Mans
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Après un long silence, Alpine renaît au début des années 2010. Ce retour a non seulement confirmé son immense popularité, mais s'enorgueillit également d'un joli bilan en compétition. Retour en trois étapes.
2012, cinquante ans pour un mythe - Lors de l'édition 2012 du Grand Prix de Monaco, la présentation du concept Renault-Alpine A110-50 célèbre l'anniversaire d'une icône du sport automobile : l'Alpine A110, dite "Berlinette". Dévoilée à Paris lors du Salon de l'Automobile 1962, construite jusqu'en 1977, elle avait remporté en 1973 le premier titre constructeurs du Championnat du Monde des Rallyes, aujourd'hui appelé WRC.
2013-2014, quatre titres pour un retour - Dans la foulée de la présentation du concept A110-50, l'équipe française Signatech devient Signatech-Alpine, avec un prototype Oreca 03 rebaptisé Alpine A450. Ses deux saisons en European Le Mans Series se solde par deux titres pilotes et équipes consécutifs. Après une huitième place en LM P2 aux 24 Heures du Mans 2013, l'Alpine A450 termine sur la troisième marche du podium de la catégorie en 2014.
2015, un anniversaire, un Championnat du Monde, un concept - Dans la foulée de cette double couronne, décision est prise pour Signatech Alpine de passer en Championnat du Monde d'Endurance en catégorie LM P2. Pour célébrer le soixantième anniversaire de la naissance de la marque fondée par Jean Rédélé, le concept Alpine Célébration est dévoilé en avant-première le samedi 13 juin 2015, lors d'un tour de circuit des 24 Heures du Mans en lever de rideau de la 83e édition de la classique sarthoise.
A SUIVRE...
Jean-Philippe Doret / ACO
Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 15 JUIN 2014, COURSE. La troisième place de l'Alpine A450 en catégorie LM P2, avec au volant Oliver Webb, Paul-Loup Chatin et Nelson Panciatici, a été saluée comme il se doit par le public des 24 Heures, toujours très attaché au constructeur français.
