Photo : Nicolas COUSSEAU - ACO/Nikon

Peugeot déjà titré, la dernière manche de l’ILMC manquera-t-elle d’intérêt ? Non, car ça serait oublier l’importance que revêt  une victoire en Chine pour Audi et Peugeot.

Depuis l’annonce du calendrier 2011, les dirigeants d’Audi et de Peugeot n’ont cessé de le répéter : « Après Le Mans, Zhuhai est le rendez-vous le plus important de la saison ». Et pour cause : le nombre d'automobiles circulant en Chine a passé le cap des 100 millions le mois dernier, et près de 9 millions d’immatriculations ont été enregistrées depuis le début l’année !

Dans cette euphorie générale, Audi se positionne comme leader européen avec 28 000 voitures écoulées au seul mois d’août contre 18 500 en Allemagne ! Une aubaine pour Peugeot qui entend profiter de la popularité de son rival pour accroitre sa notoriété dans un pays où les cinq premières voitures importées sont d’origine allemande. Le constructeur français, lui, souffre d’un déficit de popularité puisque 30% seulement de la population en connait l’existence – contre près de 100% en France ! Il y a donc encore beaucoup à faire, et une victoire face à la référence Audi serait extrêmement bénéfique pour l’image de la marque. A l’inverse, les troupes allemandes devront confirmer leur mainmise sur l’Empire du Milieu.

Rendez-vous le 12 novembre !

Julien Hergault

Photo : ZHUHAI (CHINE), 1 000 KM DE ZHUHAI, 7 NOVEMBRE 2010. En remportant la course, Peugeot avait conquis le public chinois.