Grâce à deux victoires et une troisième place, Crowdstrike Racing by APR s’est adjugé le titre dans la catégorie LMP2 de l’Asian Le Mans Series 2023/2024. Rappelons que l’Oreca 07-Gibson #4 était pilotée par George Kurtz, Colin Braun et Malthe Jakobsen.
L’Oreca #99 de 99 Racing, leader du championnat à l’entame des deux dernières manches, a été contrainte à l’abandon lors de la course 1 à la suite d’une collision sous régime de voiture de sécurité. Lors de la course 2, Al Harty Ahmad, Filipe Albuquerque et Louis Deletraz ont été confrontés à un problème de boîte de vitesse dès le troisième tour. Ils se sont finalement classés 11e. 99 Racing échoue à seulement neuf points des champions.

Dans la catégorie LMP3, la Ligier JS P320-Nissan #26 de Bretton Racing s’est imposée lors de la course 2. Le titre revient à la Ligier #17 de Cool Racing. Cette voiture était confiée à James Winslow, Alex Bukhanstov et Manuel Espiroto Santo.

En GT, Audi, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Mercedes, McLaren et Porsche se sont affrontés cette saison. Porsche sort grand vainqueur avec la 911 GT3 R #91 de Pure Rxcing emmenée par Alex Malykhin, Klaus Bachler et Joel Sturm. L’équipe lituanienne décroche ainsi son ticket pour les prochaines 24 Heures du Mans. Une invitation à faire valoir dans la catégorie LMGT3. L’équipe Triple Eight qui engageait une Mercedes-AMG GT3 EVO termine deuxième à six points de Pure Rxcing. L’équipe française Sainteloc Racing (Audi R8 LMS GT3 EVO II) se classe troisième.

Pour plus d’informations sur l’Asian Le Mans Series, rendez-vous sur le site Internet du championnat.