Si Jan Lammers, vainqueur au Mans en 1988 sur Jaguar, est d'assez petite taille, Giedo van der Garde «culmine» lui bien au delà d'1,80 m ! Les deux pilotes nous racontent - avec humour - comment leur baquet a été adapté afin qu'ils s'y sentent bien tous les deux.
D'après Giedo van der Garde, la Dallara LMP2 est plus adaptée à sa taille que l'Oreca LMP2, connue des «grands» pilotes pour les difficultés qu'ils avaient à s'y installer. Jan Lammers doit quant à lui utiliser une coque moulée adaptée à sa morphologie lorsqu'il prend la piste.
Au niveau du volant et des boutons, Jan Lammers nous explique qu'ils peuvent faire peur en apparence mais qu'ils servent principalement lors du départ et des arrêts aux stands, ce qui laisse le potentiel aux pilotes de s'exprimer en course sans devoir gérer les dizaines de paramètres modifiables.