Une BMW, une Suzuki et une MV Agusta s’élanceront en première position de leurs catégories respectives : EWC, Superstock et Open.

Mickaël Bartolemy, Directeur de l’équipe BMW, pole position : « Cela nous met en confiance. Nous avons une nouvelle moto depuis le début de l’année mais, jusqu’à présent, nous n’avions pas trouvé les bons réglages. Nous n’avons jamais gagné une course de 24 heures, alors j’espère que c’est pour dimanche ! Je tiens à remercier toute l’équipe, ainsi que les pilotes de réserve qui font un excellent travail. »

Sébastien Gimbert, pilote de la BMW n°99, pole position : « La moto est à notre goût. Michelin nous fourni de très bons pneus. Pour espérer décrocher le titre, il faudra gagner… Mais je fais confiance à Dominique (Méliand ; Suzuki) pour nous mener la vie dure. »

Damian Culdin, pilote de la BMW n°99, pole position : « C’est une aventure qui commence bien. Nous avions déjà décroché la pole en 2011 mais cela ne nous avait pas porté chance. Ne nous enflammons pas. Le plus important reste la course… Et elle s’annonce très disputée avec Suzuki, Kawasaki et Honda. »

Erwan Nigon, pilote de la BMW n°99, pole position : « Les essais se sont bien passés. J’espère que c’est de bon augure pour la course. La moto s’est améliorée en agilité et en stabilité. Nous avons aussi progressé du côté de la consommation. A Suzuka, nous sommes passé près de l’exploit. Nous espérons enfin conclure au Mans… D’autant que je n’ai jamais gagné ici. »

Hervé Moineau, Directeur Sportif de l’équipe Motors Events, meilleur temps de la catégorie Superstock : « Notre moto est un modèle 2011, donc nous la connaissons très bien. Les conditions météo nous aident puisque la température de la piste reste constante. Les 24 Heures Moto ne se gagnent pas sur un tour de qualif… Mais je suis globalement satisfait de ces essais. Nous allons essayer d’améliorer encore la moto pour demain. »

Guillaume Dietrich, pilote de la Suzuki n°50, meilleur temps de la catégorie Superstock : « Nous n’avons pas spécialement cherché le chrono... D’ailleurs nous n’avons pas monté de pneus de qualifications. Nous avons une très bonne moto pour la course et c’est cela l’essentiel. Dimanche, il nous faudra gagner pour remporter la Coupe du Monde Superstock. »

Philippe Forgerie, Directeur de Team Raffin Motos, meilleur temps de la catégorie Open : « L’année dernière, nous étions les premiers à amener une MV Agusta à l’arrivée des 24 Heures Moto. Nous voulons renouveler cette performance cette année. Nous sommes vraiment content de notre compétitivité aujourd’hui. La moto est vraiment bien réglée. Les gens de chez MV Agusta nous suivent avec passion… Mais c’est un petit constructeur, et il ne peut nous aider. Je pense que nous avons la plus belle moto du plateau ! Aujourd’hui, nous allons présenter une moto spécialement décorée aux couleurs de l’Armée de l’Air de Tours dont les hommes sont particulièrement fans de notre machine ! »

Lucas Mahias, MV Agusta n°16, meilleur temps de la catégorie Open  : « J’ai découvert la moto mardi... Alors je suis assez surpris de mon chrono. Je me fais plaisir sur cette machine dont le point fort est assurément la tenue de route. A l'inverse, le moteur est son point faible. C’est ma première course de 24 heures. J’adore piloter la nuit : j’ai l’impression de jouer à la console ! »

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Julien Hergault

Finale du Championnat du Monde d’Endurance Moto aux 24 Heures Moto les 8 et 9 septembre 2012
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Photo : CIRCUIT BUGATTI (LE MANS, SARTHE), 24 HEURES MOTO, QUALIFICATIONS, VENDREDI 7 SEPTEMBRE 2012. La BMW n°99 partira demain en pole position.