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Photo : FRANCOIS NAVARRO - ACO/Nikon
Après les périples connus par cette équipe, une décision particulière est prise. La moto va reprendre la piste et ne sera pas classée car afin d’être considéré comme ayant terminé la course et pour figurer dans les résultats, un équipage doit avoir effectué 75% du nombre de tours établis par le vainqueur de la catégorie Supersport.
Les circonstances : à mi-course, la boîte de vitesses casse, ils démontent la boîte, la remontent mais ne peuvent terminer la course dans ces conditions.
Ils prennent donc la décision de rester dans le box, de ne pas abandonner, de patienter plus de dix heures et de s'élancer lors de la dernière heure de course avec deux relais de trente minutes effectués par Stéphane Gaufreteau et Reynald Landreau.
Vis-à-vis du travail des mécaniciens et de toute l'équipe, ils vont passer sous le drapeau à damier en guise de remerciements à toute l'équipe et aux partenaires.
Mélanie Ramade
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Finale du Championnat du Monde d’Endurance Moto aux 24 Heures Moto les 8 et 9 septembre 2012
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Photo : CIRCUIT BUGATTI (LE MANS, FRANCE), 24 HEURES MOTO 2012, 8 septembre 2012. L'équipage va reprendre la piste pour la dernière heure.