Droits TV - L'Équipe et le FIA WEC : une histoire qui dure
Les 24 Heures du Mans et toutes les courses du FIA WEC à suivre sur le bouquet de chaînes L’Équipe pour la période 2026-2029.
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24h Le Mans

Photo : JEAN MICHEL LE MEUR - DPPI Media
Chris Dyson, Directeur Sportif et pilote de Dyson Racing : « Nous avions la ferme intention de participer aux 24 Heures du Mans cette année. Malgré six mois d’efforts intenses, nous ne sommes pas parvenus à réunir les ressources financières nécessaires pour compléter l’organisation et les bases technique que nous avons mises en place avec Lola, Dunlop et Status Grand Prix. »
Rob Dyson, Directeur de l’écurie : « Dyson Racing existe depuis près de quarante ans. J’ai couru au Mans en 1986 et je considère que c’est l’un des temps forts de ma carrière. Chris a aussi participé à cette course, sans conteste l’une des courses les plus mythiques. Nous ferons notre possible pour y participer dans le futur. Nous remercions l’ACO et l’IMSA pour les invitations automatiques, ainsi que Lola et Status GP pour leur volonté de travailler avec Dyson Racing. Notre écurie est réputée pour ne pas s’engager dans un programme sans avoir les ressources pour être pleinement compétitive. C’est une constante de notre histoire. »
Dyson Racing devait s’associer à Status GP pour aligner les deux voitures dans l’épreuve mancelle. L’écurie américaine engagera deux voitures pour les cinq courses sprint de l’ALMS, mais seule la voiture n°16 fera son apparition à Laguna Seca le mois prochain, avec Johnny Mowlem en renfort de Chris Dyson et Guy Smith.
Cécile Bonardel (citations d’après le communiqué de l’écurie)
Photo : SEBRING (FLORIDE, ETATS-UNIS), CIRCUIT DE SEBRING, 12 HEURES DE SEBRING, SAMEDI 17 MARS 2012, COURSE. La Lola-Mazda de Dyson Racing, que l'on voit ici en arrière-plan, ne fera pas le déplacement au Mans en juin prochain.