Les saisons se suivent et se ressemblent pour Franck Mailleux : en 2012, il était passé tout près d’un volant sur Peugeot 908 (un accord avait été conclu avec Signatech) avant que le constructeur sochalien n'annule tous ses plans en endurance. Rebelote en 2013 quand il a bien failli se voir priver de tout programme sportif après que son écurie (toujours Signatech) ait fait le choix de s'associer au projet d’Alpine. Heureusement, le Breton sait rebondir et reste sur 2 podiums consécutifs en ELMS avec sa nouvelle équipe Morand Racing, ainsi que sur une 5ème place en LM P2 aux 24 Heures du Mans. Pourtant, l'ancien Champion de France de Karting (2001) et meilleur débutant en F3 Euroseries (2007) ne se contente pas de ces bons résultats mais reste déterminé à intégrer une équipe d'usine pour jouer la victoire au classement général.

Né le ?
27 mai 1985 à Saint-Malo.

Surnom ?
Francky.

Rêve d'enfant ?
Devenir sportif professionnel.

Plus grande fierté ?
Avoir participé 5 fois aux 24 Heures du Mans.

Plus grand regret ?
Le retrait de Peugeot en 2012 alors que j’allais enfin pouvoir me battre pour la victoire finale.

Une qualité ?
Persévérant.

… Et un défaut ?
Têtu.

Une devise ?
Etre intelligent c’est savoir s’adapter.

Un grigri ?
Je m’accroupis au pied de la voiture avant de monter dedans.

Une musique d’avant-course ?
Lose yourself (Eminem).

Un livre ?
Vingt mille lieues sous les mers (Jules Verne)

Un film ?
Forest Gump (Robert Zemeckis) avec Tom Hanks.

Un plat préféré ?
Les pâtes Carbonara.

Un hobby ?
Le vélo.

Prochaine destination de vacances ?
En Bretagne.

Personnalité que vous aimeriez rencontrer ?
Roger Federer.

Sportif qui vous inspire ?
Roger Federer.

Voiture de route préférée ?
L’Aston Martin V12 Vantage.

Circuit préféré ?
La Nordschleife (Nürburgring).

Comment vous voyez-vous dans 10 ans ?
Au départ des 24 heures du Mans dans une voiture capable de gagner la course.

Premières 24 Heures du Mans ?
En 2009 avec Signatech (Courage).

Portion préférée ?
La nouvelle portion.

Moment préféré ?
Le dimanche matin.

Meilleur souvenir ?
En 2011 : course difficile mais podium final.

Une voiture historique ?
La Porsche 935 « Moby Dick ».

Un ancien vainqueur comme équipier ?
Benoit Tréluyer.

Julien HERGAULT / ACO