Voilà une association qui devrait faire des étincelles : l'équipe victorieuse en LM P2 aux 24 Heures du Mans 2014 rejoint le plateau du Championnat du Monde d'Endurance 2016 avec l'Oreca 05, le châssis victorieux dans cette catégorie en 2015 avec KCMG... devant Jota Sport ! Mais l'écurie britannique, grande animatrice de l'European Le Mans Series (ELMS) ces dernières années, a déjà fait quelques apparitions remarquées sur la scène mondiale.

Depuis la naissance du Championnat du Monde d'Endurance en 2012, Jota Sport a pris coutume de participer chaque année aux 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC, la traditionnelle "répétition générale" des 24 Heures du Mans. Au fil de ces quatre participations, la Zytek (devenue Gibson en 2015) blanche à parements rouge et noir a remporté la catégorie (2012 et 2015) devant tous les concurrents habituels du Championnat du Monde, et signé deux podiums. Jota Sport doit cette compétitivité non seulement à son châssis, mais aussi à la rapidité de ses pilotes. Gentleman-driver et propriétaire de l'équipe, Simon Dolan a souvent eu la main heureuse dans le choix de ses équipages : citons Harry Tincknell et Oliver Turvey, ses équipiers lors de la victoire LM P2 aux 24 Heures du Mans 2014, ou encore Mitch Evans en 2015. Autant de jeunes rapides qui permettent cette année encore à Jota Sport d'être en lice pour le titre ELMS... en attendant de devenir peut-être avec l'Oreca 05 l'un des grands trouble-fête du Championnat du Monde 2016.

Jean-Philippe Doret / ACO

Photo : Avec l'Oreca 05, qui a remporté en 2015 la catégorie LM P2 dès sa première participation aux 24 Heures du Mans avec KCMG, l'équipe britannique Jota Sport s'annonce comme un sérieux candidat à la victoire en 2016, pour sa première saison complète en Championnat du Monde d'Endurance.