Il devance désormais la voiture sœur, la n°19, qui accuse un retard d’un peu plus d’une seconde. Le temps a été signé par Nick Tandy. Avec le troisième temps, on trouve l’Audi R18 e-tron quattro n°7 avec le temps de 3’22'556 d' André Lotterer.

La première Toyota TS 040 Hybrid (n°1) n’est que 7e tandis que la meilleure Nissan GT-R LM (la n°21) est…31e.

Du coté des LM P2, c’est désormais l’Oreca 03R-Nissan n°48 de Murphy Protoytpes qui est la plus rapide grâce au temps de Karun Chandhok. Cette voiture est suivie par l’Oreca 05 n°46 de Thiriet by TDS Racing et la Gibson 015S n°38 de Jota Sport.

En LM GTE Pro, la plus véloce a été l’Aston Martin V8 Vantage n°97 avec Darren Turner au volant. La Corvette C7R n°64 a, elle, signé le deuxième temps. Pour finir, c’est de nouveau une voiture anglaise qui méne la catégorie LM GTE Am avec l’Aston Martin n°98 qui s’est mélée au peloton des LM GTE Pro.

A noter que deux voitures n’ont pas pris la piste : la CLM n°4 ainsi que la Ligier JS P2 d’OAK Racing n°34. De plus, un excercice de neutralisation avec les voitures de sécurité a eu lieu à 15h30.

Il reste deux heures d’essais mais la pluie a fait sa réapparition. Pour rappel, cette seconde séance s’achevera à 18h00.

David Bristol / ACO

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES DU MANS, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 31 MAI 2015, JOURNEE TEST. La Porsche 919 Hybrid n°17 a signé provisoirement le meileur temps de cette séance.