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« La nuit, c’est très particulier. Nous devons être prêts tout le temps. Il faut avoir toutes nos affaires prêtes si jamais on nous réveille. Il doit toujours y avoir une personne qui est au courant de l’endroit où vous êtes si vous êtes en train de dormir. On me réveille 1h30 avant de prendre le relais et on doit être en combinaison une heure avant de prendre la voiture si il y a un souci au pitstop ou si le pilote a un problème, prêt à monter dans la voiture. Si le coéquipier fait trois relais, on doit être prêt au second. Cela réduit le temps de sommeil et quand on s’habille avant, qu’on est dans les stands et qu’on ne monte pas dans la voiture, il y a encore une heure à attendre !
Quand je me réveille, j’essaie de m’étirer tout de suite, faire un petit réveil musculaire en faisant quelques mètres en footing, en m’échauffant les épaules. J’essaie de ne pas réveiller mon corps trop brutalement.
Quand je sors de la voiture, je débriefe tout de suite puis je mange. Ensuite je me fais masser pendant environ 45 minutes et je vais me coucher si je peux. Mais déjà le massage est un moment de détente, de relachement. J’utilise aussi la micro sieste, c’est du sommeil paradoxal et non un sommeil profond. Ce sont des moments de sommeil de 10 minutes mais le sommeil paradoxal ne dure que 5 minutes. Mais cela m'aide à bien récupérer ! »
David Bristol
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