En 2016, l'écurie Clearwater Racing a décroché une invitation d'office aux 24 Heures du Mans après avoir remporté la catégorie GT à l'issue de la saison 2015/2016 de Asian Le Mans Series. Cette année, l'équipe de Singapour dispute le Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC) en LMGTE Am et sera donc à nouveau au départ du double tour d'horloge manceau en juin prochain.

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Les vérifications administratives et techniques de la 93e édition des 24 Heures du Mans débutent aujourd’hui en centre-ville du Mans, place de la République. Le Pesage est à suivre en direct sur la chaîne YouTube de l’épreuve.

Les v&eacute;rifications administratives et techniques, plus commun&eacute;ment appel&eacute;es &laquo; Pesage &raquo;, constituent bien plus qu&rsquo;une simple formalit&eacute; pour les &eacute;quipes engag&eacute;es. Elles marquent le premier temps fort accessible au public, offrant aux fans une immersion unique dans l&rsquo;univers des 24 Heures du Mans. Gr&acirc;ce &agrave; la diffusion en direct, chacun peut observer de pr&egrave;s les contr&ocirc;les effectu&eacute;s sur les voitures et en d&eacute;couvrir les moindres d&eacute;tails. C&rsquo;est &eacute;galement l&rsquo;occasion de voir certaines livr&eacute;es in&eacute;dites.

Le Pesage est comment&eacute; par Bruno Vandestick, speaker officiel des 24 Heures du Mans, qui anime l&rsquo;&eacute;v&eacute;nement par le biais d&rsquo;interviews en direct avec les pilotes. Ces &eacute;changes permettent de mieux comprendre les objectifs des &eacute;quipes, de recueillir les premi&egrave;res impressions des concurrents et d&rsquo;en apprendre davantage sur leur pr&eacute;paration avant de prendre la piste pour la quatri&egrave;me manche du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA WEC 2025.

&gt;&gt;&gt; <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/les-horaires-du-pesage-de-la-93e-edition-des-24-heures-du-mans-59591" target="_blank">Retrouvez le programme des v&eacute;rifications administratives et techniques</a> &lt;&lt;&lt;

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&nbsp;

La première journée du Pesage des 24 Heures du Mans 2025 en direct

Les vérifications administratives et techniques, premier temps fort de la 93e édition des 24 Heures du Mans, débutent aujourd’hui. Jetez un œil aux horaires de passage des différentes voitures et vivez cette première journée.

Le coup d&rsquo;envoi est donn&eacute; ! Comme le veut la tradition, les 24 Heures du Mans commencent en plein c&oelig;ur du centre-ville du Mans avec le fameux Pesage : les v&eacute;rifications administratives et techniques. Aujourd&rsquo;hui et demain, les 62 voitures engag&eacute;es dans la 93e &eacute;dition vont d&eacute;filer place de la R&eacute;publique, pour passer entre les mains expertes des commissaires. Chaque auto est scrut&eacute;e dans les moindres d&eacute;tails pour s&rsquo;assurer qu&rsquo;elle respecte le r&egrave;glement, tandis que les pilotes voient leur &eacute;quipement et leurs licences soigneusement contr&ocirc;l&eacute;s.

C&ocirc;t&eacute; spectateurs, c&rsquo;est le moment id&eacute;al pour plonger dans l&rsquo;ambiance de la course ! Le Pesage, c&rsquo;est l&rsquo;occasion r&ecirc;v&eacute;e de voir de pr&egrave;s les voitures, de croiser les 186 pilotes sur le pied de guerre&hellip; et tout &ccedil;a gratuitement ! Un avant-go&ucirc;t unique de la magie des 24 Heures.

Aujourd&rsquo;hui, 39 voitures sont attendues. La Porche 963 #99 de Proton Competition va ouvrir le bal. L&rsquo;Alpine A424 #36 d&rsquo;Alpine Endurance Team cl&ocirc;turera la journ&eacute;e. Entre-temps, les Hypercars de BMW, Peugeot, Cadillac et Aston Martin auront suscit&eacute; l&rsquo;int&eacute;r&ecirc;t du public. Les Iron Dames, Rahel Frey, Michelle Gatting et C&eacute;lia Martin sont attendues pour 13 heures. Mercedes-AMG marquera son retour aux 24 Heures du Mans avec les trois Mercedes-AMG LMGT3 d&rsquo;Iron Lynx entre 14 h 20 et 14 h 40.

<h4>Le programme du Pesage de ce vendredi 6 juin 2025&nbsp;:</h4>

10&nbsp;h 00&nbsp;: Porsche 963 #99 Proton Competition 
10 h 10&nbsp;: Ford Mustang LMGT3 #77 Proton Competition 
10 h 20&nbsp;: Ford Mustang LMGT3 #88 Proton Competition 
10 h 30&nbsp;: Oreca 07-Gibson #34 Inter Europol Competition 
10 h 40&nbsp;: Oreca 07-Gibson #43 Inter Europol Competition 
10 h 50&nbsp;: Ferrari 296 LMGT3 #150 Richard Mille AF Corse 
11 h 00&nbsp;: Ferrari 296 LMGT3 #196 Ziggo Sport Tempesta 
11 h 10&nbsp;: Oreca 07-Gibson #24 Nielsen Racing 
11 h 20&nbsp;: Oreca 07-Gibson #37 Cool Racing 
11 h 30&nbsp;: BMW M Hybrid V8 #15 BMW M Team WRT 
11 h 40&nbsp;: BMW M Hybrid V8 #20 BMW M Team WRT 
11 h 50&nbsp;: Oreca 07-Gibson #14 AO by TF 
12 h 00&nbsp;: Corvette Z06 LMGT3.R #13 Awa Racing 
12 h 10&nbsp;: Corvette Z06 LMGT3.R #33 TF Sport 
12 h 20&nbsp;: Corvette Z06 LMGT3.R #81 TF Sport 
13 h 30&nbsp;: Porsche 911 GT3 R LMGT3 #91 Manthey 
13 h 40&nbsp;: Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 Manthey 1ST Phorm 
13 h 50&nbsp;: Porsche 911 GT3 R LMGT3 #85 Iron Dames 
14 h 00&nbsp;: Peugeot 9X8 #93 Peugeot TotalEnergies 
14 h 10&nbsp;: Peugeot 9X8 #94 Peugeot TotalEnergies 
14 h 20&nbsp;: Mercedes-AMG LMGT3 #60 Iron Lynx 
14 h 30&nbsp;: Mercedes-AMG LMGT3 #61 Iron Lynx 
14 h 40&nbsp;: Mercedes-AMG LMGT3 #63 Iron Lynx 
14 h 50&nbsp;: Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA 
15 h 00&nbsp;: Cadillac V-Series.R #38 Cadillac Hertz Team JOTA 
15 h 10&nbsp;: Cadillac V-Series.R #101 Cadillac WTR 
15 h 20&nbsp;: Cadillac V-Series.R #311 Cadillac Whelen 
15 h 30&nbsp;: Oreca 07-Gibson #29 TDS Racing 
15 h 40&nbsp;: Oreca 07-Gibson #48 Panis Racing 
15 h 50&nbsp;: Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #10 Racing Spirit Of Leman 
16 h 00&nbsp;: Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27 Heart Of Racing 
16 h 10&nbsp;: Aston Martin Valkyrie #007 Aston Martin THOR Team 
16 h 20&nbsp;: Aston Martin Valkyrie #009 Aston Martin THOR Team 
16 h 30&nbsp;: McLaren 720S LMGT3 Evo #59 United Autosports 
16 h 40&nbsp;: McLaren 720S LMGT3 Evo #95 United Autosports 
16 h 50&nbsp;: Oreca 07-Gibson #22 United Autosports 
17 h 00&nbsp;: Oreca 07-Gibson #23 United Autosports 
17 h 10&nbsp;: Alpine A424 #35 Alpine Endurance Team 
17 h 20&nbsp;: Alpine A424 #36 Alpine Endurance Team

Cette premi&egrave;re journ&eacute;e de Pesage est &agrave; suivre, en direct, sur <a href="https://www.youtube.com/@24heuresdumans/streams" target="_blank">la cha&icirc;ne YouTube des 24 Heures du Mans</a>.

Pesage de la 93e édition des 24 Heures du Mans : le programme de ce vendredi 6 juin 2025

Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche and Toyota will all hit the track to fight for the overall win at the upcoming 93rd 24 Hours of Le Mans (11-15 June). Learn more about the Hypercars entered, driver line-ups and team goals in our presentation below.

<h2>What Is a Hypercar?</h2>

Depuis 2021, la cat&eacute;gorie reine de l&#39;Endurance, aux 24 Heures du Mans, comme en Championnat du Monde d&#39;Endurance de la FIA, est l&#39;Hypercar. Dans cette cat&eacute;gorie, deux types de voiture sont admis : les LMH (Le Mans Hypercar) et les LMDh (Le Mans Daytona h).&nbsp;

Ces deux types de voiture peuvent concourir ensemble en FIA WEC comme en IMSA WeatherTech SportsCar Championship &ndash; et donc aux 24 Heures du Mans comme aux 24 Heures de Daytona.&nbsp;

The two types of Hypercar:

<ul>
	<li>LMH &nbsp; 
	Permettant une grande vari&eacute;t&eacute; d&#39;architectures, cette r&eacute;glementation autorise notamment la pr&eacute;sence d&rsquo;un syst&egrave;me hybride sur l&#39;essieu avant.&nbsp;</li>
	<li>LMDh&nbsp; 
	En LMDh, &laquo; l&#39;&eacute;pine dorsale &raquo; de la voiture, correspondant &agrave; la voiture compl&egrave;te sans le moteur thermique, la carrosserie et le syst&egrave;me hybride, est fournie par quatre fabricants de ch&acirc;ssis : Dallara, Multimatic, Ligier et Oreca.&nbsp;</li>
</ul>

FIA WEC Hypercar Regulations:&nbsp;

<ul>
	<li>Prototype &agrave; carrosserie ferm&eacute;e&nbsp;</li>
	<li>&Eacute;quipages professionnels&nbsp;&nbsp;</li>
	<li>Voitures hybrides et non hybrides&nbsp;</li>
	<li>Temps au tour aux 24 Heures du Mans : 3&rsquo;30&nbsp;</li>
	<li>Ma&icirc;trise des couts : budget r&eacute;duit de 80%&nbsp;</li>
	<li>Manufacturier de pneumatiques unique : Michelin&nbsp;</li>
	<li>Poids minimum : 1 030 kg&nbsp;</li>
	<li>Balance de performance : garantie d&rsquo;&eacute;quit&eacute; sportive&nbsp;</li>
	<li>Puissance maximum : 500 kW&nbsp;</li>
</ul>

<h2>ASTON MARTIN THOR TEAM</h2>

#007 &ndash; Aston Martin Valkyrie &ndash; Harry Tincknell / Tom Gamble / Ross Gun 
#009 &ndash; Aston Martin Valkyrie &ndash; Alex Riberas / Marco S&oslash;rensen / Roman De Angelis

Aston Martin fait son entr&eacute;e dans la cat&eacute;gorie Hypercar cette saison avec deux Valkyrie. Le constructeur britannique pr&eacute;sente la seule Hypercar initialement n&eacute;e pour la route. Gr&acirc;ce &agrave; la sonorit&eacute; envoutante de son V12, la Valkyrie devrait &ecirc;tre la coqueluche du public pour cette 93e &eacute;dition des 24 Heures du Mans.&nbsp; Mais d&eacute;barquer face aux meilleurs constructeurs du monde et &ecirc;tre imm&eacute;diatement dans le coup au classement rel&egrave;ve de l&rsquo;exploit. Les autres marques comptent plusieurs saisons d&rsquo;exp&eacute;rience, quand Aston Martin d&eacute;bute tout juste dans la cat&eacute;gorie. Le constructeur britannique entame ainsi un long processus d&rsquo;apprentissage au plus haut niveau de l&rsquo;endurance. Dans ce contexte, voir les deux Valkyrie franchir la ligne d&rsquo;arriv&eacute;e serait d&eacute;j&agrave; un r&eacute;sultat tr&egrave;s satisfaisant. 
Aston Martin Thor Team pointe &agrave; la huiti&egrave;me place du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar.

<h2>ALPINE ENDURANCE RACING</h2>

#35 &ndash; Alpine A424 &ndash; Paul-Loup Chatin / Ferdinand Habsburg / Charles Milesi 
#36 &ndash; Alpine A424 &ndash; Mick Schumacher / Fr&eacute;d&eacute;ric Makowiecki / Jules Gounon

Alpine a rejoint la cat&eacute;gorie Hypercar avec l&rsquo;A424 la saison pass&eacute;e. Bien que 2024 ait &eacute;t&eacute; une ann&eacute;e d&rsquo;apprentissage, la marque au A fl&eacute;ch&eacute; a termin&eacute; au quatri&egrave;me rang du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar, derri&egrave;re Toyota, Porsche et Ferrari. Cette nouvelle saison marque une mont&eacute;e en puissance, comme en t&eacute;moigne les deux troisi&egrave;mes places glan&eacute;es aux 6 Heures d&rsquo;Imola et aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps par la #36. 
Alpine Endurance Racing pointe &agrave; la quatri&egrave;me place du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar.&nbsp;

<h2>BMW M TEAM WRT</h2>

#15 &ndash; BMW M Hybrid V8 &ndash; Dries Vanthoor / Raffaele Marciello / Kevin Magnussen 
#20 &ndash; BMW M Hybrid V8 &ndash; Rene Rast / Robin Frijns / Sheldon van der Linde

Pour sa premi&egrave;re saison dans la cat&eacute;gorie Hypercar du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA WEC 2024, BMW M Team WRT a montr&eacute; qu&#39;il &eacute;tait un outsider. La BMW M Hybrid V8 a rapidement progress&eacute;, passant de novice &agrave; candidate s&eacute;rieuse pour les premi&egrave;res places. Ainsi, le constructeur allemand aborde 2025 avec confiance, pr&ecirc;t &agrave; se battre pour le podium et &agrave; &eacute;crire un nouveau chapitre de l&rsquo;histoire de BMW en endurance.&nbsp;Notons que la #15 a termin&eacute; quatri&egrave;me des 1812 Km du Qatar tandis que la #20 s&rsquo;est class&eacute;e deuxi&egrave;me des 6 Heures d&rsquo;Imola. De ce fait, BMW M TEAM WRT pointe &agrave; la troisi&egrave;me place du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar.

<h2>CADILLAC HERTZ TEAM JOTA</h2>

#12 &ndash; Cadillac V-Series.R &ndash; Will Stevens / Norman Nato / Alex Lynn 
#38 &ndash; Cadillac V-Series.R &ndash; Earl Bamber / S&eacute;bastien Bourdais / Jenson Button

La saison 2024 de Cadillac a &eacute;t&eacute; marqu&eacute;e par des hauts et des bas. Qu&rsquo;importe, un virage strat&eacute;gique a &eacute;t&eacute; op&eacute;r&eacute; pour 2025 &agrave; travers un partenariat technique avec Hertz Team JOTA et l&rsquo;engagement de deux V-Series.R. La route vers la victoire est sem&eacute;e d&rsquo;emb&ucirc;ches, mais Cadillac semble d&eacute;sormais mieux arm&eacute;e pour relever le d&eacute;fi. Lors des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, les Cadillac se sont class&eacute;es cinqui&egrave;mes et sixi&egrave;mes du classement g&eacute;n&eacute;ral. Il s&rsquo;agit de leur meilleur r&eacute;sultat depuis le d&eacute;but de la saison. Cadillac Hertz Team JOTA pointe &agrave; la cinqui&egrave;me place du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar.&nbsp;

<h2>CADILLAC WTR&nbsp;</h2>

#101 &ndash; Cadillac V-Series.R &ndash; Ricky Taylor / Jordan Taylor / Filipe Albuquerque

Wayne Taylor Racing s&rsquo;appr&ecirc;te &agrave; relever un nouveau d&eacute;fi. L&rsquo;&eacute;quipe am&eacute;ricaine est invit&eacute;e &agrave; participer aux 24 Heures du Mans avec une Cadillac V-Series.R. Un r&ecirc;ve de longue date enfin concr&eacute;tis&eacute; pour Wayne Taylor qui compte 13 participations aux 24 Heures du Mans, dont trois avec Cadillac entre 2000 et 2002. Il s&rsquo;appr&ecirc;te &agrave; vivre cette aventure avec ses fils, Ricky et Jordan, qui partageront le volant de cette Cadillac avec Filipe Albuquerque. Wayne Taylor Racing compte bien figurer aux avant-postes et d&eacute;crocher un r&eacute;sultat d&rsquo;envergure.

<h2>CADILLAC WHELEN</h2>

#311 &ndash; Cadillac V-Series.R &ndash; Jack Aitken / Felipe Drugovich / Frederik Vesti

Depuis 2023, cette &eacute;quipe am&eacute;ricaine est invit&eacute;e &agrave; participer aux 24 Heures du Mans. Elle se distingue dans l&rsquo;IMSA WeatherTech SportsCar Championship (championnat nord-am&eacute;ricain d&rsquo;endurance, NDLR). L&rsquo;an pass&eacute;, elle s&rsquo;est class&eacute;e 28e du classement g&eacute;n&eacute;ral. Un r&eacute;sultat qui ne refl&egrave;te pas son potentiel.

<h2>FERRARI AF CORSE</h2>

#50 &ndash; Ferrari 499P &ndash; Antonio Fuoco / Nicklas Nielsen / Miguel Molina 
#51 &ndash; Ferrari 499P &ndash; Alessandro Pier Guidi / James Calado / Antonio Giovinazzi

La saison 2024 du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA WEC a vu Ferrari AF Corse d&eacute;crocher un nouveau succ&egrave;s aux 24 Heures du Mans et terminer &agrave; la troisi&egrave;me place du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar. Gr&acirc;ce &agrave; une 499P am&eacute;lior&eacute;e et une &eacute;quipe renforc&eacute;e par l&rsquo;exp&eacute;rience de ces deux derni&egrave;res saisons, Ferrari AF Corse semble pr&ecirc;te &agrave; glaner un troisi&egrave;me succ&egrave;s cons&eacute;cutif sur la classique mancelle. La marque au cheval cabr&eacute; a domin&eacute; le d&eacute;but de saison en remportant les 1812 Km du Qatar, les 6 Heures d&rsquo;Imola et les TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps. Si bien que Ferrari AF Corse pointe &agrave; la premi&egrave;re place du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar.

<h2>AF CORSE</h2>

#83 &ndash; Ferrari 499P &ndash; Robert Kubica / Yifei Ye / Philip Hanson

Cette 499P &eacute;volue dans la Coupe du monde FIA des &eacute;quipes Hypercar. L&rsquo;an dernier, elle s&rsquo;est impos&eacute;e lors du Lone Star Le Mans, sur le circuit d&rsquo;Austin au Texas, offrant &agrave; Ferrari sa toute premi&egrave;re victoire en Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA WEC, en dehors des 24 Heures du Mans. Bien qu&rsquo;engag&eacute;e par une &eacute;quipe priv&eacute;e, cette 499P a les atouts pour viser la victoire dans la classique mancelle. Son d&eacute;but de saison a &eacute;t&eacute; marqu&eacute; par une deuxi&egrave;me place aux 1812 Km du Qatar et la quatri&egrave;me position des 6 Heures d&rsquo;Imola. AF Corse pointe &agrave; la premi&egrave;re place de la Coupe du monde FIA des &eacute;quipes Hypercar.

<h2>PEUGEOT TOTAL ENERGIES</h2>

#93 &ndash; Peugeot 9X8 &ndash; Paul Di Resta / Mikkel Jensen / Jean-Eric Vergne 
#94 &ndash; Peugeot 9X8 &ndash; Lo&iuml;c Duval / Malthe Jakobsen / Stoffel Vandoorne

Apr&egrave;s une saison 2024 marqu&eacute;e par des progr&egrave;s et un podium en fin de saison, le Team Peugeot TotalEnergies aborde 2025 avec d&eacute;termination. La Peugeot 9X8, peaufin&eacute;e au fil des courses, pourra-t-elle viser les premi&egrave;res places aux 24 Heures du Mans ? Forts d&rsquo;une dynamique positive, les ing&eacute;nieurs et pilotes esp&egrave;rent rivaliser durablement avec les meilleures &eacute;quipes. En ce d&eacute;but de saison, le meilleur r&eacute;sultat d&rsquo;une 9X8 et deux neuvi&egrave;mes places d&eacute;croch&eacute;es aux 1812 Km du Qatar et aux 6 Heures d&rsquo;Imola par la #93. Peugeot TotalEnergies pointe &agrave; la septi&egrave;me place du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar.

<h2>PORSCHE PENSKE MOTORSPORT</h2>

#4 &ndash; Porsche 963 &ndash; Felipe Nasr / Nick Tandy / Pascal Wehrlein 
#5 &ndash; Porsche 963 &ndash; Julien Andlauer / Michael Christensen / Mathieu Jaminet 
#6 &ndash; Porsche 963 &ndash; K&eacute;vin Estre / Laurens Vanthoor / Matt Campbell

Avec des victoires probantes et une belle fiabilit&eacute;, Porsche a montr&eacute; des progr&egrave;s significatifs en 2024, tout en &eacute;tant confront&eacute; &agrave; quelques d&eacute;fis majeurs. Fort d&rsquo;une victoire aux Rolex 24 at Daytona et aux 12 Heures de Sebring en d&eacute;but de saison, le constructeur allemand figure parmi les favoris de cette 93e &eacute;dition. Une victoire serait synonyme de 20e succ&egrave;s sur la classique mancelle pour le constructeur allemand. 
Porsche Penske Motorsport pointe &agrave; la sixi&egrave;me place du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar.

<h2>PROTON COMPETITION</h2>

#99 &ndash; Porsche 963 &ndash; Neel Jani / Nicolas Pino / Nicolas Varrone

Cette &eacute;quipe allemande est la seule &agrave; engager une Porsche 963 priv&eacute;e en FIA WEC cette saison. Elle pourra compter sur Neel Jani, vainqueur des 24 Heures du Mans en 2016 avec Porsche, pour se hisser dans le top 10 du classement g&eacute;n&eacute;ral. &Agrave; l&rsquo;instar d&rsquo;AF Corse, Proton Competition concourt dans la Coupe du monde FIA des &eacute;quipes Hypercar. 
Proton Competition pointe &agrave; la deuxi&egrave;me place de la Coupe du monde FIA des &eacute;quipes Hypercar.

<h2>TOTOTA GAZOO RACING</h2>

#7 &ndash; Toyota GR010 Hybrid &ndash; Mike Conway / Kamui Kobayashi / Nyck de Vries 
#8 &ndash; Toyota GR010 Hybrid &ndash; S&eacute;bastien Buemi / Brendon Hartley / Ryo Hirakawa

Apr&egrave;s cinq victoires cons&eacute;cutives entre 2018 et 2022, Toyota Gazoo Racing aborde cette nouvelle &eacute;dition avec la ferme volont&eacute; de renouer avec le succ&egrave;s. Conscient que la chance peut jouer un r&ocirc;le, mais qu&rsquo;elle reste hors de contr&ocirc;le, le constructeur japonais pr&eacute;f&egrave;re miser sur un travail acharn&eacute; pour se donner toutes les chances de triompher. Revendiquant une d&eacute;termination in&eacute;branlable, Toyota s&rsquo;appuie sur l&rsquo;&eacute;tat d&rsquo;esprit qui lui a permis de d&eacute;crocher le titre constructeur lors des 8 Heures de Bahre&iuml;n, et promet d&rsquo;aborder la classique mancelle 2025 avec la m&ecirc;me combativit&eacute;. Notons que la Toyota #7 arbore une livr&eacute;e hommage &agrave; la TS020 (plus commun&eacute;ment appel&eacute;e GT-One) de 1998. 
Toyota Gazoo Racing pointe &agrave; la deuxi&egrave;me place du Championnat du monde d&rsquo;endurance FIA des constructeurs Hypercar.

24 Heures du Mans 2025 – Présentation de la catégorie Hypercar

Le spotter guide est un outil vital pour identifier les 62 voitures engagées sur la 93e édition des 24 Heures du Mans (11-15 juin 2025), quatrième manche du Championnat du monde d’endurance FIA WEC 2025.

Demain, le coup d&rsquo;envoi de cette 93e &eacute;dition sera donn&eacute; &agrave; travers les v&eacute;rifications administratives et techniques. Celles-ci se d&eacute;roulent, place de la R&eacute;publique dans le centre-ville du Mans. En attendant, d&eacute;couvrez le spotter guide des 24 Heures du Mans 2025. Cr&eacute;&eacute;es par l&rsquo;agence Archim&egrave;de, ces planches permettent de distinguer les voitures invit&eacute;es &agrave; participer &agrave; la course.

Trois cat&eacute;gories disputent la course&nbsp;: Hypercar, LMP2 et LMGT3. Le plateau est ainsi r&eacute;parti&nbsp;: 21 Hypercars, 17 LMP2, et 24 LMGT3. 
Le spotter guide permet &eacute;galement de se familiariser avec les nouvelles livr&eacute;es de cette 93e &eacute;dition. Parmi elles, la Toyota GR010 Hybrid #7 de Toyota Gazoo Racing qui rend <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/toyota-fete-ses-40-ans-aux-24-heures-du-mans-avec-des-livrees-inedites-59574" target="_blank">hommage &agrave; la TS020 plus commun&eacute;ment appel&eacute;e &laquo;&nbsp;GT-One</a>&nbsp;&raquo;. La robe de l&rsquo;Oreca 07-Gibson #182 d&rsquo;AF Corse ne devrait pas passer inaper&ccedil;ue. Il y a aussi celle de la McLaren 720S LMGT3 Evo #59 de United Autosports qui <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/aux-24-heures-du-mans-la-mclaren-59-de-united-autosports-sensibilisera-a-la-meningite-59553" target="_blank">sensibilise &agrave; la m&eacute;ningite</a>. Sans oublier la nouvelle empreinte visuelle de <a href="https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/24-heures-du-mans-2025-les-iron-dames-devoilent-une-nouvelle-livree-59651" target="_blank">la Porsche 911 GT3 LMGT3 #85 des Iron Dames</a>.

&gt;&gt;&gt; <a href="https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2025/24-heures-du-mans/Affiches/guide-spotter-24h-2025.pdf" target="_blank">T&eacute;l&eacute;chargez le spotter guide des 24 Heures du Mans 2025</a> &lt;&lt;&lt;

Retrouvez le spotter guide des 24 Heures du Mans 2025

24 Heures du Mans 2016

Apr&egrave;s avoir termin&eacute; au pied du podium dans la cat&eacute;gorie LMGTE Am aux 24 Heures du Mans en 2016, l&#39;&eacute;curie Clearwater Racing portera &agrave; nouveau les couleurs de Singapour dans la Sarthe en juin prochain, mais cette fois avec deux Ferrari, dont l&#39;une est inscrite sur l&#39;int&eacute;gralit&eacute; du Championnat du Monde d&#39;Endurance (FIA WEC).

La vid&eacute;o retrace l&#39;aventure mancelle de Clearwater Racing, premi&egrave;re formation &agrave; porter les couleurs de Singapour dans la Sarthe, et de Mok Weng Sun, propri&eacute;taire et pilote de l&#39;&eacute;quipe dirig&eacute;e par Arj Kulasegaram, quatri&egrave;me en GT avec une Ferrari 488 GT3 en Asian Le Mans Series en 2016/2017.

Commentaires en anglais

Vid&eacute;o YouTube - MOTUL

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L'aventure de Clearwater Racing (Ferrari) aux 24 Heures du Mans 2016 (vidéo)

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