Photo : CHRISTOPHE JOUNIAUX / VSA

 

Après avoir réuni les avis de nombreux experts et passionnés de sport automotible, Dunlop s’est penché sur l’avenir des trains roulants, de l’aérodynamique, des freins, des pneus ainsi que sur l’inspiration des passionnés. Maintenant que les esquisses et autres dessins ont été présentés, Dunlop a recruté un ingénieur de compétition réputé, l’Argentin Sergio Rinland, qui a déjà commencé à combiner toutes ces idées à sa propre vision du « Future Race Car Challenge ».

Né en 1952, Sergio Rinland a notamment travaillé en Formule 1 chez Williams, Brabham, Sauber et Benetton, ainsi que pour le Team Modena aux 24 Heures du Mans et en Le Mans Series en 2006 et 2007. Dunlop dévoilera son dessin définitif le 31 juillet. Cette présentation sera accompagnée d'un film retraçant le développement de cette voiture de compétition futuriste.

(D’après informations presse Dunlop)

Photo : LE MANS (SARTHE, FRANCE), CIRCUIT DES 24 HEURES, 24 HEURES DU MANS, DIMANCHE 15 JUIN 2014, COURSE. Deuxième de la catégorie LM P2 pour ses débuts en compétition, la Ligier JS P2 de Thiriet by TDS Racing était chaussée de pneus Dunlop.